一汽丰田企业连续减产 一汽丰田卖不动压力山大

一汽丰田致经销商伙伴的一封信在11月6日发布，随后就引起了行业广泛关注。在这封信中提到了一汽丰田在10月份和11月份大幅度下调生产，并且在未来三个月会继续向下调整生产配分，这样的举动是为了改善经销商存在的资金压力和库存压力。

一汽丰田在信中写到当下的市场环境极为严峻，公司高度重视，而且积极的解决经销商面临的经营问题，在困难的时期不会让任何一个有意愿跟随的经销商伙伴掉队。一汽丰田与各方密集协商沟通之后再11月2日下午形成了最新的供需调整方案。从具体方面来看，12月分配会下调到6.6万辆，在明年的1月份，配分会下调至6万辆，2月份下调至3.8万辆。

一汽丰田在信中表示当下的市场地位运行，未来的三个月会是全年季节指数最高的销售旺季，也相信广大经销商能够抓住市场机会，实现最大化的交付情况。一汽丰田经销商门店的一位工作人员告诉记者，当前一汽丰田库存车大多数都集中在了二三线城市，上海北京等多个地区受到的影响比较小。

许多非一线城市的汽车经销商都面临着销售不佳的问题，当下的汽车消费市场复苏情况赶不上预期，导致经销商经营的压力很大。一汽丰田车辆的价格在20万至30万元之间，这样的价格在二三线城市相对比较高，当地消费者更看好的是10万元左右的汽车，而且此前受到疫情影响，导致汽车消费需求没有完全复苏，这会出现更大规模的滞销情况。而一线城市门店面临的库存压力比较小，所以最有压力的是二三线城市。

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