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高铁因超员触发警报无法发车 超员了怎么办
2023-09-30 16:35新闻
简介超员了应该缩减人员规模。最近辽宁有一架高铁就是因为触发超员警报而无法发车,这也是第一次听说有高铁还会超员的。据了解,是这一架高铁上很多乘客都是“买短乘长”,最终坐上高铁的乘客数量越来越多,导致触发警报。在有关事件发生以后,当地部门快速展开行...
超员了应该缩减人员规模。最近辽宁有一架高铁就是因为触发超员警报而无法发车,这也是第一次听说有高铁还会超员的。据了解,是这一架高铁上很多乘客都是“买短乘长”,最终坐上高铁的乘客数量越来越多,导致触发警报。在有关事件发生以后,当地部门快速展开行动,调查其原因并进行合理分析。
1.买短乘长现象多发 超出承载能力
在部门的调查下,发现很多乘客在买票时只购买了短途车票,但是这些乘客的目的地都是比较远的地方,他们希望能够在上车以后补票,导致铁路放票系统无法对这些人进行合理安置,最终高铁上乘坐的人数过多,超出了列车承载能力。虽然乘客们是被逼无奈的选择,铁路部门的工作人员也能够理解,但是这样很可能造成危险,而且补票的时候很不方便。
在买短乘长现象的背后,是铁路放票机制以及第三方抢票平台共同作用导致的。很多乘客都表示,今年的高铁票真的很难买。在经济下行趋势下,有人怀疑铁路部门存在故意放长程票,减少放短程票的嫌疑,尽管有人第一时间辟谣,但是真实原因仍然难以考证。
2.加强公共交通管理
在铁路部门发车时,应该注意对人员进行管理,比如工作人员提前巡视车厢,看是否有站着的没买票的乘客,或者登录系统,对下一站将要上车的旅客进行核对,看人数是否过多。如果铁路部门能够多一层检查,相信这种超出承载能力的情况,就会比较少发生。公共交通工具确实是公益性质的,也为人们的出行提供方便,但是每个人在享受自己的方便时,也要注意是否给他人造成了不便,只有进行合理规划,才能实现和谐发展。
Tags:高铁,超员,触发警报
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