长城举报比亚迪：生态环境部已调查 出现什么问题

据8月11日最新消息，由长城汽车CTO王远力发文表示，生态环境部从2023年6月25日已经向长城汽车在4月11日从生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部门对比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋 PLUS DM-i举报采用常压油箱涉及蒸发污染物排放不达标的问题，进行联合调查。

中国汽车怎么在一起

王远力对于中国汽车怎么在一起，这个问题发文表示已经指明了答案，就是链接、革新、化反，然后极致、共生、引领达到的境界，有可能是一种较高的境界，最低的条件是我们必须直面的面对竞争的现实，不要道德绑架在一起，不要被裹挟在一起，不要我跟你谈法律，你跟我谈感情，商业要用商业逻辑解决。

比亚迪的回应

在之前的报道当中，长城汽车举报比亚迪之后，比亚迪作出回应，表示坚决反对任何形式采取的不正当竞争的行为，将保留法律诉讼的权利，通过详细的了解，测试由长城购买和保管并安排送检，按照长城的要求相关的项目进行检测，检测严格度来说不符合国标要求需要由第3方抽样、送检、保管，再完成3000公里磨合测试，但是长城送检的车辆里程只是450~670公里，认为检测的报告无效，不能作为依据。我们将严格将产品和相关的检测符合国家的标准，通过国家权威机构的认证，欢迎相关的部门可以随时的取证、检测。

进行解答

比亚迪官方对于长城举报的排放不达标的一系列问题早在之前都已经做过详细的解答，长城举报的重点就是污染物排放不达标，比亚迪部分的车型使用的是常压油箱，被怀疑排放不达标。

Tags：长城、举报、比亚迪

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。