国泰航空近七成营收来自中国 起底非英语歧视

国泰航空近日被送上了热搜，其原因是地毯英语歧视论。5月21日有网友乘坐国泰航空的航班时，青岛空乘人员不断的用粤语和英语抱怨声称乘客不会说毛毯的英文就不配使用毛毯。明显对非英语的乘客表示歧视。

国泰航空的此次事件，引起网友不断的回忆起以往所面对的乘机歧视问题。国泰航空虽然在事件发出之后立刻发布声明表示歉意，并且表示已经将三名涉事的空乘人员解雇。但是最为重要的是，国泰航空接下来将如何的将自己的服务质量进行改善，同时也要将自己的价值体系不断的完善，才能够更好的保证发展。

国泰航空近些年来一直出现在舆论的风口浪尖之上。2019年时就曾经曝出过发生了3000多名员工进行罢工，泄漏港警航班消息，副局长被控暴动，港读以及疑似认可台独等斑斑劣迹。对此国泰航空并没有及时的作出自我的整改。只有面对民航局的重大航空安全风险警告之后才作出了相应的裁决，解雇了两名行为不当的员工，对暴动的击掌进行停飞，并按照民航局的要求提交了相关机组人员的名单。

国泰航空从名字上看，似乎蕴含着很深的中华文化底蕴，让人们认为这是一个中国的航空公司，实际上国泰航空背后控股的是英国的富豪家族。虽然在疫情期间，国泰航空的日子并不是过得很好，但是其中管理层的薪酬在疫情的三年却没有出现减少反而增加。2022年国泰航空的收入有所回暖，客运方面所获得的收益增加到了143.33亿港元，相比上一年度，同期增加了229%。但是在飞机维修方面的费用却出现了大幅度的下降。公司飞机维修的费用2021年时是51.52亿港元，2022年下降到了32.06亿港元，下滑了37.8%。国泰航空表示飞机维修费用之所以减少，是由于飞机飞行的时数有所减少。国泰航空2022年飞行的时间是21.2万小时，2021年的飞行总时间是23.7万小时，但是载客率却有所上升，上升了42.5%。另外一个值得注意的消息是国泰航空一半以上的收入都来自于中国地区。

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