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国航机长辞职被索赔1066万!法院要求佩服210万,离职没有自由?

2022-08-07 15:48新闻

简介最近根据北京法院所审判的判决书上,可以看到国航有一位机长,因为辞职,所以就被索赔1,066万元,法院最终也只是判了210万元,之前也有一些飞行员选择离职,然后就会面临高价的赔偿。根据民事判决书的显示,2006年到2008年期间,林先生是国航公司,选择投入资...

最近根据北京法院所审判的判决书上,可以看到国航有一位机长,因为辞职,所以就被索赔1,066万元,法院最终也只是判了210万元,之前也有一些飞行员选择离职,然后就会面临高价的赔偿。根据民事判决书的显示,2006年到2008年期间,林先生是国航公司,选择投入资金去培训,然后开始进入到飞行学院。
在毕业之后马上就来到国航公司,2008年时就签订了无固定的劳动合同,在该合同中有明确的规定,乙方要求解除合同就必须要承担相应的经济损失。林先生接下来一段时间都在国航公司工作,在经历了后续的培训,还有初始的培训之后,成为了一名机长。林先生在2020年10月29号的时候就提出了辞职的申请,国航对此也表示根据目前的培养规律,一般飞行员首先就需要来到专业的学校学习,然后还需要接受两个月以上的上岗前训练,在合格之后才可以进行第2副驾驶的训练。
接下来才可以考机长,这就意味着培训一名飞行人员,最起码也需要10年以上。另外飞行员基本上每年都会有一些特殊的情况训练,每年还需要加强知识培训,比如说改飞其他的机型又或者是改装培训等等。在整个系统性的培训过程中,也需要拥有着高昂的费用,最起码需要600万元到800万元,因此国航就向法院提起诉讼,要求林先生赔偿533万元,再加上其余的费用,总共是1,066万元,这一个天文数字真的让大家觉得有一些害怕至极。
林先生表示自己和国行之间根本就没有什么签订专业的培训合同,也没有对于服务的期限进行约定,劳动合同的期限和培训合同的期限是完全不一样的。另外国航也没有提供任何的转账凭证以及培训发票,根据第三方的规定,国航对于飞行员进行培训这并不是法定义务,但是这也是一个必然要求,所以在培训之后要求劳动者将培训费用全部的返回,这是没有任何依据的。
法院在经过一审判决之后,认为林先生还是应该酌情的去赔付一些损失,但是主要的损失并不是如此的高昂,大概是在210万元左右,在判决生效的这一天开始,马上就要执行。
林先生在2008年9月25号的时候就进入到国航公司,在进入到国航公司期间也一直都在不停的培训,同样也需要支付相应的费用。林先生也会比较认可国航这些年来对自己的培训,所以愿意支付一些培训费用,但是培训如此高昂的费用还是会觉得有一些无法接受的。
培训的过程中需要投入很多的时间以及金钱,其中也会包括一些专业的人员导师集中的培训,大概是一个星期或者是一个月等等。双方在事情发生之前全部都会签订协议,也同样会约定违约金的数额,而如果劳动者一直以来都会从事专业技能,那么在此时,自然也就会碰上一些协议或者是条款,所以是否需要支付违约金,还需要看法律的规定,并不是说如此任意妄为。
每一个员工都有自由去留的选择,没有谁能够如此的强制,所以林先生是可以选择离开的,但是也同样需要赔偿相应的损失,这才是比较合适。

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