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不改装,私自改装车辆是违法行为。

《机动车登记规定》规定:

条改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

扩展资料:

相关法律责任:

根据《机动车登记规定》规定:

第十五条车辆管理所办理变更登记,应当分别登记下列内容:

(一)变更后的车身颜色;

(二)变更后的发动机号码;

(三)机动车更换车身、车架后的车辆识别代号(车架号码);

(四)发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号;

(五)更换整车后的车辆识别代号(车架号码)、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期;

(六)机动车所有人变更后的姓名或者单位名称;

(七)变更后的使用性质;

(八)需要办理机动车档案转出的,还登记转入地车辆管理所的名称;

(九)变更登记的日期。

第十六条已注册登记的机动车,机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当填写《变更备案申请表》,可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

参考资料来源:上海政府网-机动车登记规定

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下面是更多关于蘑菇头的问答

最佳贡献者
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你说的是改冬菇风格一般冬菇风格是给强制进,例如涡轮车和大排量的性能车改善高气效率使用的,就看你的车是多大排量的了,要是排量较小就没必要装冬菇风格,装了反而会低扭更差,建议还是选自带外壳的风箱进气比较好一些。如果是排量较大的车可以使用冬菇风格,但是建议安装海绵的内胆的冬菇风格,国产的便宜货就不要用了,过滤性比较差,装了还不如不装。
3
以前大,现在小进的空气少,能多用油,没有什么。 追问
原来如此,我上百度查网友说要调化油器,这是真的?
追答
怠速正常不用。
追问
好的,谢谢
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不建议加 绝对过不了
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动力会增大
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进气套装,许多改装件都称为冬菇头,比如美国KN冬菇头,KN阿,的是进气套件,加一个进气管道,更高级一些的是进气集气风箱,都是为了提高进气量的,有兴趣可以来“车友记”网站,查看其他车友的改装案例分享
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1、汽车安装了冬菇头后的动力会提升,耗油会增加。进气多了,燃烧更充分,油嘴会比以往喷射量更多,这看是看不出的,但是实际油耗会增加。动力是增加了,油耗也会随着增加,但是不会太多。

2、长途基本增加1升,短途的话,可能会增加3升也不一定。进气越多,油耗越大,这是成正比的。换一个换高流量的风格会比较好,这样进气会增加,但是油耗一般不会增加。

3、不要改进气,这样对发动机损伤比较大,因为容易吸入灰尘,经济型车发动机动力很难有大的提升,意义不大。

扩展资料:

汽车动力升级:

1、对汽车整车来说,一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各个方面寻找一个平衡点,因此不会将发动机的潜力全部发挥出来,这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。

2、刷ECU,这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩。

3、实际上,这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说,还是个新鲜事。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。

4、提升汽车动力性能有两种方法:一是进行机械改装,如更换高效能火花塞、排气管?加装高流量空气格这是最基本。另一种方法上改进发动机控制单元程序,最大限度地挖掘汽车的潜在能力。

5、对家用电脑有粗浅概念的人都知道,电脑的工作是靠一个像火柴盒大小的中央处理器(CPU 即芯片)。它的系统程式可以从windows98升级到windows8。

6、其实芯片的作用和它一样,芯片里面的程式控制了发动机的转速、供油喷射时间的设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门的供油增加量设定、发动机最高转速设定、发动机超转断油装置、进气流量等等的相关工作。

参考资料:百度百科--动力升级

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不会增强的
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你好,汽车单单的更换进气蘑菇头对动力没有什么提升的,除非刷ECU可以带来动力的提升,不过不建议刷,会影响发动机的使用寿命。

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