新进展！青岛地铁4号线李家下庄站主体基坑开挖完成

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青岛地铁4号线建设又有新进展！日前，随着最后一台挖掘机从基坑内吊出，青岛地铁4号线李家下庄站主体结构全部基坑开挖完毕。记者28日从青岛地铁获悉，该站主体结构已经完成80%，施工单位中铁二十三局在加强安全管理、保证施工质量的前提下，正加班加点为主体结构封顶做最后的冲刺。

李家下庄站是青岛地铁4号线第16座车站，为明挖三层岛式站台车站，全长155米，主体基坑深约25米，土石方总量为10.3万方，采用明挖顺筑法施工。该站靠近张村河，最近处仅20米，地质上软下硬，砂层较厚且地下水丰富，基坑支护结构复杂，爆破风险高，开挖难度大。

承建单位科学组织、优化施组、采取多道旋喷的方式解决钻孔桩桩间易渗水问题，采取与崂山区街道、社区、四号线公司、项目部四级联动的方式对每次爆破开挖进行全程视频监控，有效控制爆破施工风险。此外，该站施工过程中，场区布置合理、文明施工状态保持良好、表观质量较高，被青岛地铁集团评为标准化示范工地。

李家下庄站是地铁4号线2020年度第一座完成开挖任务的明挖车站，为该站能够尽快封顶、提供5、6号TBM转场后的始发条件奠定了基础，也为崂山区段区间顺利贯通奠定了基础。

面对诸多难题，青岛地铁四号线公司始终坚持把安全、质量、文明施工、标准化建设放在首位，全程指导、调度相关参建单位提前谋划、精心组织、科学管理、通力合作，安全顺利完成了主体基坑开挖。

青岛地铁4号线是青岛主城区横贯东西的客运大动脉，连接市南区、市北区、崂山区，西起人民会堂站，东止大河东站。线路全长30.9公里，全部为地下线，共设25座车站，其中有12座车站与其他线路换乘，采用6节编组B型列车。4号线全线通车后，将在人民会堂站、错埠岭站与3号线实现换乘，在泰山路站、辽阳东路站与2号线实现换乘。

来源：青岛早报记者 吴帅

编辑：杨博文

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