战疫故事｜一个人的战场，公交车幕后的“指挥官”

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今年春节，面对新型冠状病毒感染肺炎的疫情，许多公交人坚守一线，但很少有人知道，一趟趟公交车的背后，有一群“指挥官”在默默付出，而青岛公交集团李沧巴士公司的祁东梅就是其中的一位。从1999年接触调度工作开始，21年的时间她从最初的“电脑小白”到如今的“最强大脑”，今年6月份就将退休的她，面对新型冠状病毒这场没有硝烟的战争时说：定会全力以赴，站好最后一班岗！

2月1日大年初八。清晨3时50分，祁东梅的闹钟准时响起，她习惯性关掉闹铃，看了一眼肺炎疫情的新闻便起床洗漱。4时许天还未亮，祁东梅打包好早餐便驾车从白沙湾前往位于沧口公园的李沧巴士公司第五分公司，一路上，她一边吃早餐一边开车一边盘算着当天的工作安排，她告诉记者，最近一段时间只要一踏进调度室便再也闲不下来，所以几乎每天都是在路上吃饭。

4时30分，祁东梅进入工作岗位，一部电话、一台电脑便是她的“装备”，不到十平米的调度室便是她的“战场”。戴口罩、开机、查看当天的车辆人员配备情况、通风、消毒、测量自己的体温……在一系列连贯的工作中，开启了她紧张而忙碌的一天。为全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，青岛公交集团李沧巴士公司各线路调度员承担起了维护车厢安全的第一道关口，每名公交车驾驶员上班前，调度员都将对其进行测量体温、酒精测试、安全叮嘱等一系列工作。不仅如此，28日起，青岛公交各线路根据客流情况适时调整发车间隔。近期的多项工作叠加在一起，对于公交调度员来说是一份不小的考验，而祁东梅凭借丰富的经验依然从容面对，她说：“抗击疫情是每个人的责任，我能做的就是保证我所调度的7条线路正常运行，所属的130名驾驶员安全回家。”

7条线路 78部车 130名驾驶员 全靠她

“祁东梅是一个内向的人，但调度室里的她却很外向。”李沧巴士公司第五分公司书记张晴告诉记者，祁东梅非常细心，不仅能熟练掌握7条公交线路的“脾气”，公司130名驾驶员都和她关系很好。据了解，李沧巴士公司第五分公司所属的29路、101路、116路、121路、128路、130路、233路七条线路，均由一名调度员“指挥”，线路数量也是青岛公交集团之最。

“7条线路，就像7个娃，各有各的“脾气”，要先熟悉它们，才能管好它们，出现突发情况时就可以妥善处置，就会知道哪条线什么时间会迎来客流高峰。” 谈到日常工作，祁东梅打开了话匣子。她告诉记者，平日工作里，除了保证各线路车辆的正常运行外，还要处理各种突发情况，像公交车的出场、回场、加油、维修等都需要协调，还要充当热线员，一天下来经常能接到乘客询问的丢失物品，不仅如此，为抗击疫情，保证驾驶员的身心健康，每当驾驶员发车前都要检查好口罩、手套等物品，还要做好驾驶员心理疏导，观察驾驶员当天的身体状况和精神状态，叮嘱大家做好防护措施，同时会根据天气情况提醒公交司机注意事项。“现在情况特殊，都说待在家里是对社会做贡献，但公交是服务窗口，越是在这样的时刻，我们越要坚定信念，发挥出公交“指挥官”的作用”祁东梅说。

调度员“祁姐”新年愿望是乘客、驾驶员每天平安回家

6月份就要退休的祁东梅告诉记者，自己1999年开始从事公交调度，一干就是21年，这21年自己和调度工作有了深厚的感情。据祁东梅介绍，最初的调度员每天发车都靠签路单，通讯也不方便，在停车场里与驾驶员的沟通基本都靠喊，驾驶员开着公交车出了场基本属于失联状态。随着科技的发展，青岛公交集团全面上线了GPS智能调度双屏系统，繁琐简陋的路单被淘汰，车辆行驶所在位置一目了然，有了科技的保障，工作起来也得心应手。

谈及新年愿望，祁东梅告诉记者，自己最大的愿望就是乘客顺利乘车、公交司机能准时到岗，平安回家。“肺炎疫情下特别担心驾驶员被感染，自己能做的督促大家多喝水，勤洗手，不厌其烦的给大家测量体温，稳定驾驶员情绪，保持乐观的心态，让他们总是心情愉悦的出发。7条线路上从“90后”的年轻驾驶员到近60岁的老驾驶员都喊她“祁姐”，有着17年党龄的“祁姐”，不仅是公司连续多年的先进职工，更是是大家的主心骨，也是公交司机坚强的后盾。

“在退休前我能和同事抗击病毒打这场硬仗，发挥党员作用，也算是为我的调度生涯划上一个圆满的句号，我一定会全力以赴，保证7条线路正常运行。”祁东梅说。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 王正宇）

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