2020年春运自1月10日开始 预计青岛客运总量将达658.6万人次

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大众网·海报新闻12月25日讯(记者 蒋甜) 12月25日上午，2020年全国和全省春运电视电话会议召开。视频会议后，我市在铁路青岛站接续召开了全市春运工作会议。市政府副秘书长王振东主持会议并讲话，各区（市）政府、市直有关部门、相关驻青单位分管负责同志参会。

2020年春运从1月10日开始，2月18日结束，共计40天。初步预测，春运期间我市客运总量将达658.6万人次，与去年同比增长1.57%。其中，道路客运140万人次，同比下降5%；铁路客运240万人次，同比增长6%；民航客运275万人次，同比增长2.23%；水路客运3.6万人次，同比增长2.86%。

春节前学生流、务工流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，旅客运输任务异常繁重。相关部门和有关企业要根据客流变化规律和实际情况，科学制定方案，合理安排运力，适时增加线路、班次，努力满足旅客出行需要；要做好城市公共交通与干线运输的衔接，重点加强公共汽电车、出租汽车与火车站、飞机场的衔接，提升“最先和最后一公里”的运输效率，确保及时疏运旅客。各级交通运输和发展改革部门要统筹兼顾，按照“以客为主、客货兼顾”的原则，在做好旅客运输的同时，组织好煤电油气、粮油肉菜、鲜活农产品、节日用品等重点物资运输，保障市场供应，确保工农业生产和居民生活平稳有序、供应充足。

二要加强安全管理，抓好责任落实。交通运输、公安、应急、海事等部门，要组织开展春运安全专项检查，要督促建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的场站设施、运输设备、从业人员进行全面的隐患排查，确保车站、机场、码头的各项设施设备符合安全要求；严格禁止技术状况不达标的车辆、船舶、飞机等投入运营，坚决禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站，发现问题要立整立改。道路客运企业要认真落实道路运输车辆动态监控主体责任，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，客运场站要严格落实“三不进站、六不出站”规定;铁路客运企业要强化对运输设备，特别是新投入设备的检查检测和维修养护，严格落实各项作业标准，加强行车设备的实时监控和现场安全管理;水路客运企业要加强船舶日常运营维护，落实船舶适航、船员适任要求，严格遵守法律法规对航行和作业的要求;航空客运企业要严格运行标准，加强运行控制，坚决杜绝超负荷运营，确保飞行安全。各单位各部门要加强对各类机动车、渔船和营运船舶的安全监管，严禁农用车、渔船、货车、货船等非法载客。要继续按职责在各自领域强化道路交通秩序大整治，紧盯“两客一危”车辆和严重超载车船等交通工具,及时查处各类违法违规行为。要认真做好车站、机场、码头、地铁等重要场所防火防爆防恐工作。强化道路、隧道、跨海大桥、水上交通和民航的安全管理，加强监管执法和疏导管控，严防重特大交通事故。

三要提升服务水平，营造良好环境。按照国家统一部署，今年底高速公路省界收费站将全部撤销，车辆ETC安装率将超过80%，通行率将超过90%，这将有效提高车辆通行效率，高速公路运营企业要加大路面巡检力度，确保高速公路畅通运行、服务区卫生整洁并满足车辆维修和加油等各类服务需求；公安交警部门要合理安排警力，加大源头和路面交通安全管控，快速处置各类交通事故，确保不发生大面积拥堵现象。各级交通运输窗口单位，要切实提高春运服务品质，提供人性化服务，努力打造安全、便捷、温馨春运。各级工会组织、人力资源和社会保障部门要继续开展进城务工人员平安返乡活动，广泛开展走访慰问和送温暖活动，帮助新市民解决实际困难。教育、文旅等部门，要加强与交通运输部门的沟通对接，协调做好学生、旅游团体等出行需求。共青团要组织开展志愿者春运服务活动。各单位各部门要关心爱护春运值守人员，切实改善干部职工工作和生活条件，保障干部职工合法权益。各区（市）政府要完善机制，明确责任，做好属地管理，及时妥善处理各类突发事件，坚决把春运各项任务分工落实到位。气象部门要与有关部门建立畅通的信息共享和联动机制，对恶劣天气早预报、早预防，减少大雪、大雾及冰冻灾害等恶劣天气对春运的影响。交通运输、公安、应急、海事、铁路、民航等部门要针对可能出现的恶劣天气和延误晚点、旅客滞留等突发事件，完善应急预案，统筹安排应急救援措施，确保一旦出现情况能够科学果断处置。卫生部门要切实做好春运期间突发卫生疾病的防控工作。通信管理部门和运营企业要积极做好通信保障、重要信息发布等工作。

春节运输，简称“春运”，上世纪80年代初由《人民日报》首次提出，是我国在春节前后发生的一种大规模的高运输压力的人口迁移现象。春运以春节为中心，节前15天开始到节后25天结束，共40天，近年春运客运量约30亿人次，相当于全国人民进行2次大迁移，被誉为全球最大的人口迁徙活动。春运工作关系亿万人民群众的切身利益，党中央、国务院高度重视，社会关注度高、影响大，是一项重要的民生工程，也是交通运输系统开年的第一件大事。从时间节点上看，春运周期性强、方向性高、涉及人口规模大；从地理位置上看，春运期间城际间交通运输压力短时间内剧增，城市内交通和国际间交通基本没有变化；从工具选乘上看，春运以火车、汽车、飞机等交通工具为主，其中火车是重中之重。

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