“货代通”落地青岛！浙商银行“加推”区块链金融

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日前，浙商银行青岛分行成功将总行区块链金融新产品“货代通”落地青岛，青岛思锐国际物流股份有限公司首次“上链”，在青岛货代行业第一家尝鲜区块链技术，为区块链技术在青岛金融领域的落地应用带来崭新突破。

区块链技术应用先行者

据浙商银行青岛分行行长黄千文介绍，浙商银行高度重视大数据、区块链等互联网新技术的研发和应用，早在2016年就推出了基于区块链的移动数字汇票平台，成为业内首家将区块链技术应用于核心业务的银行。自2019年初《区块链信息服务管理规定》正式实施以来，浙商银行的应收款链平台、仓单通平台、个人理财转让平台、同有益平台等5个区块链服务平台获得了国家网信办发布的首批境内区块链信息服务备案编号，是备案最多的银行。目前，浙商银行已经实现了区块链技术在公司业务、零售业务和金融市场业务的全覆盖，成为国内商业银行探索应用区块链技术的先行者。

“青岛正处在新一轮开放改革和高质量发展的重大机遇期，国家自贸区和上合示范区双重国家战略叠加，金融创新是这座城市的重要使命之一。”黄千文说，“当前，青岛高度重视大数据、区块链等新一代信息技术的落地应用。而在区块链落地场景中，金融是最具想象力的应用领域。浙江银行位于是我国区块链技术的前沿高地杭州，拥有先进的技术研发优势和应用经验。青岛分行开业以来，始终坚持立足本土、结合青岛产业企业实际，不断加快总行技术优势和创新产品在青岛的落地应用，通过金融科技赋能行业、企业，更好地服务实体经济、服务城市发展。”

为航运贸易金融而生

今年以来，较早布局区块链技术浙商银行，以先行者的优势持续发力，创新推出了区块链金融新产品“货代通”，专注于服务沿海港口和航运贸易中心货代行业和企业。

记者在采访青岛海洋经济团体联盟主席王钧耀时了解到，青岛货代行业企业约八千至一万家，活跃在市场上有六千家左右。货代属于中介服务，以收取佣金为主要经济来源，企业普遍规模较小，缺乏房产等抵押物。在日常业务往来中，船承运人始要提前交付船公司运费，而下游二级货代、外贸公司应收款账往往有两三个月的账期，期间“时间差”，使企业始终面临着较大的资金周转压力。部分实力较强的企业能够获得银行信贷支持外，但大部分企业无法通过传统信贷模式获得银行贷款。民间融资风险又大，企业不敢通过民间资本借钱。这就造成了货代企业手里没钱，即使揽到大宗货单也不敢接，影响了货物的聚集和流通。

“融资难是货代行业长期存在的问题，作为协会，我们也联合业内人士和银行进行了风险控制多方探讨，如无承兑托收、联保等，但是收效甚微。”王钧耀分析认为，“根本的问题是市场信用，我们需要探讨建设社会信用体系平台，设立企业信用指标和失信惩戒机制。在这个平台上的企业，失信严惩，守信激励，从而形成良性健康的诚信生态。不要怕市场出问题，解决市场的问题就怕没有一个点，出了问题，解决了痛点，整个市场的信用建设才能往前迈一步！”

作为业内资深人士，王钧耀的信用吁呼和区块链技术的本质灵犀相通。以“货代通”嵌入国际航运贸易金融服务，破题行业融资难，浙商银行用的正是区块链技术新打法。

构建“货代通”区块链朋友圈

浙商银行“货代通”上线后，青岛分行国际业务部立即对接青岛货代行业，推动区块链技术落地应用。12月16日，经过数月的客户对接、两周的系统测试，青岛思锐国际物流股份有限公司“货代通”项目正式上链。这是继宁波分行之后，浙商银行全行系统内第二个落地的项目，也是青岛同业第一个区块链技术落地国际货代行业应用场景。

据青岛分行国际业务部总经理石鑫介绍，“货代通”平台实现了全线上化的闭环交易，为货运代理企业提供集结算、融资、申报于一体的一站式、线上化服务。传统的航运物流行业巨量海运费结算可以在线提报办理，大幅提高了企业财务处理。核心企业上链后，企业的应收账款“上链”为数字凭证，形成“区块链应收款”。获批授信后，企业可以线上提取融资，缓解资金垫付压力；融资到期也通过线上还款，大大提高了时效性和便利性。宽裕的融资额度还可以释放给下游企业，帮助供应链小企业共同成长。

在思锐物流会议室，财务总监李风超向记者算了一笔小账：“此次上链‘货代通’，是公司首次将区块链技术用于经营发展，也是公司发展的一个里程碑。目前业务刚刚起步，根据我们全年的业务量推算，仅网上海运费结算申报一项，就能节省十几万元的手续费。”

记者了解到，思锐物流是一家以重大件为核心业务的跨国物流公司，母公司是韩国CJ，业务及分支机构遍布全球，每年海运费收入在5000万美元左右，下游客户接近千余家。上线“货代通”后，思锐物流首批16家下游企业已经上链加入“货代通”区块链朋友圈，更多的下游企业正在快速对接中。

从刷屏热词到落地应用，浙商银行“货代通”区块链金融为青岛国际航运贸易金融创新中心建设精准赋能，前景可期。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尚青龙）

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