青岛VS济南，最真诚的对比

"

青岛和济南之间的争论，已经不是一个新鲜的话题，济南作为省会，自然想坐老大的位置，而一些青岛人打心眼里也瞧不起济南这个落寞的贵族。

就现状来看，结论是一边倒，“中国青岛，山东济南”就是最好的例子。那么，在这场老大之争中，谁能是最后的赢家呢？在渔翁看来，这不能取决于他们当下的现状，更不能仅仅依靠他们所处的区位，而取决于两地接下来十年的规划落实。

1、谈实力

就实力来看，当前的青岛明显在济南之上。

在新一线城市的评比中，有几个关键因素：经济状况、中产人群、政治资源、辐射能力、教育资源、文化积淀、交通状况、城市魅力。在这些关键因素中，青岛占据了优势，尤其是排在第一位的是经济实力。

在2018年的全国GDP百强榜中，青岛位于全国第12位，而济南处于23位，在山东省分为为第1和第2.青岛的GDP为12001亿，济南的GDP为8862万元，相差3139万元，相当于一个聊城的GDP（聊城为3152万元），在山东省内排名，济南还曾经一度落后烟台，济南追赶青岛，似乎已经遥不可及。

在辐射能力方面，济南打造的是省会城市群经济圈，以省济南为核心，与泰安、淄博、莱芜、德州、聊城、滨州等周边6市组成的“1+6”都市圈区域。以济南为发展核心，推进济南都市圈一体化和同城化，并增强济南辐射带动能力，加快建设全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心。

而青岛打造的是青岛都市圈由青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市构成。山东省将加快提升青岛国际化水平，深度融入全球城市网络，促进青岛、潍坊协同发展，建设开放合作、海陆统筹、具有较强国际竞争力的都市圈。

上述来看，就辐射能力方面，不相上下，但是有一点没有提及，那就是青岛的海域辐射。

再看教育资源。如果是10年前，青岛与济南市没有可比性的，如果你10年前高考，脑海中肯定会有山东大学、山东师范大学、山东财经大学、山东建筑大学、济南大学、山东警察学院、山东艺术学院……“山东”命名的牌子大学非常多。

而当时，能想到的青岛的高校，最好的只有中国海洋大学，此外是中国石油大学青岛校区，再就是青岛大学、青岛科技大学、青岛农业大学……大多是“青岛”头字的大学，排名在全省并不靠前。

但是如今，青岛的高校力量，真是今非昔比。2016年山大青岛校区正式招生，青岛因为山大的回归，在高分生中的印象中已经改变。根据艾瑞深中国校友会发布“2017年山东省大学综合实力排行榜”，排名前十位的高校分别为：

山东大学、中国海洋大学、中国石油大学（华东）、山东师范大学、青岛大学、山东农业大学、山东科技大学、济南大学、青岛科技大学、山东理工大学。由于山大的双重身份，驻青高校共有6所，驻济高校则只有3所。

城市魅力方面，青岛与济南市截然不同的两种风格。

青岛开放自信，有“红瓦绿树，碧海蓝天”的城市风貌，也有中西合璧、古今交融的人文特色。因其独特的海域资源，青岛成为蜚声中外的旅游城市，有着“海上名山第一”的崂山、“万国建筑博览”的八大关、蜚声海内外的“世界最美海湾”、奥帆赛及持续举办的国际知名帆船赛事、“与世界干杯”的青岛国际啤酒节……高水平旅游项目和产品的汇集吸引海内外游客前来休闲度假。

而济南低调内敛，是一个古老的城市，歌曲《济南济南》中：我抬起眼睛是千佛山的轮廓，我闭上眼睛是大明湖和护城河就是对济南最好的描述。

但是在内敛与开放的对比中，失败的往往是不善于表达内敛。

2、看潜力

但是就潜力来看，渔翁认为济南比青岛更具优势。

回归经济实力来看，青岛GDP大于济南，但是近几年增速却是落后于济南的。在2018年的山东省地市GDP初核版中，青岛增幅为8.87%，而济南增幅为9.86%（不含莱芜），远超烟台的6.66%，即使不吞并莱芜，其经济实力已经超过烟台。再向前看一年，2017年青岛的GDP增幅为7.5%，而济南为8.0%。就增幅来看，近两年济南已经超过了青岛。

政治资源方面是济南占优，这毋庸置疑，此外济南的医疗、金融、信息等公共服务优势也较为明显。

上一章节提到的辐射能力，就潜力来看，济南市要大于青岛的。省会城市群区内有52个县（市、区）,总人口3348万，占全省的34.7%；总面积52075.6平方公里，占山东省面积的33.2%。该区域优势明显，省会城市群经济圈辐射河南省濮阳市、河北省邯郸市、邢台市。而青岛都市圈覆盖的青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市实力还是略有差距。

教育资源来看，虽说青岛的再前列的高校居多，但是在整体数量上还是处于劣势。我们来看看两地的学校数量对比：

省属公办本科院校中，济南有17所，而青岛只有5所；省属民办本科院校中，济南有4所，而青岛有3所；在高校的总数量方面，济南有大约43所，而青岛市31所。这样看来，济南的选择更多一些。

所谓交通带动经济发展，济南的对内交通拥堵，地铁发展不如青岛早，目前修建的总长度及开通的线路也不如青岛多，但是对外交通方面济南明显占优。济南作为南北京沪和东西青银两大通道交会的枢纽，济南对外联系便捷，有数据显示，截止2015年底，济南在全国高铁直达城市数排名第二，腹地广阔，尤其是当前外需波动较大、内需加快发育的宏观形势下，这一优势将更为凸显。高铁时代，飞机已经成为商务人士出行的第二选择。

3、论规划

2016年，济南进一步明确了未来发展的框架和结构。将致力于打造1个主中心、1个副中心、5个次中心、12个地区中心和2个卫星城，划定城市边界，实现精明增长和组团发展。

青岛则在市第十二次党代会报告中,首次提出“三湾三城”的概念,即构筑“中心湾区、西部湾区、东部湾区”海湾型城市新格局。

两个大的战略定位，是在差不多的时间里提出，那么如今落地如何呢？首先看济南。

济南的1个主中心指的的主城区，1个副中心指的是中央商务区，5个次中心分别指的是西客站片区、新东站片区、孙村、临空、济北片区，12个地区中心包括北湖、华山、洪楼、桑梓店、董家、唐冶、港沟、柏石峪、王官庄、美里湖、崔寨、高官寨12个地区。两个卫星城是长清和章丘。

目前济南的中央商务区规划的近期目标为：地区级专业型CBD；远期目标为：国家CBD格局中动脉节点，国家级特色商务中心区。已经形成规模，吸引了大量的高端企业入驻，已经成为济南的新富人区。

5个次中心中的西客站片区以京沪铁路枢纽为依托，以商务、金融和物流产业为支撑，以会展、行政办公、文化、体育为核心的济南市西部新城区，同时也是济南市新的“门户”和“窗口”，是济南市代表山东省对外联系的口岸，是济南市由内向型城市向外向型城市转变的主战场。目前居住氛围渐浓，但是规划商业商务体量人气有待提高；

新东站片区居住氛围已经形成，但是商业配套匮乏；孙村片区近两年土地出让渐增，产业导入态势良好，但是临空片区和济北片区仍没有实质性进展。12个地区中心中除去北湖、华山、洪楼、王官庄、美里湖有多年积淀外，其他区域目前变化不大。

再看青岛的三湾三城，中心湾区是以胶州湾群为依托打造中心城区，优化城市功能，集聚高端要素，延续历史文脉，彰显“红瓦绿树、碧海蓝天”城市风貌；西部湾区，以灵山湾群为依托打造西部湾城，建设董家口港城和古镇口军民融合创新示范区，打造海洋强国战略支点；东部湾区，以鳌山湾群为依托打造东部湾城，建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷”。

中心湾区意在推动胶州发展，海湾大桥胶州连接线建设、地铁M8号线规划等一系列举措意在让胶州融入“青岛半小时经济圈”。各种世界级的口号也让胶州站在了风口，房地产市场一夜春风，但是伴随调控政策的深入，胶州楼市一地鸡毛。

西部湾区重点打造灵山湾片区，灵山湾处于青岛西海岸新区东西城区的中心地带，汇聚了青岛东方影都、慧与全球大数据基地、中铁博览城、国际文化健康生态谷等百亿级产业项目，拥有全球最大全产业链影视基地，航空母舰母港和高端旅游度假区，目前已经成为青岛最热的板块之一。

鳌山湾片区重点在于蓝色硅谷蓝色硅谷核心区是青岛市委、市政府着眼未来发展，突出发挥青岛在山东半岛蓝色经济区战略核心作用而设立的新区，对于推动山东半岛蓝色经济区建设意义重大。蓝色硅谷核心区的发展定位是:中国蓝色硅谷、滨海生态新城。目前蓝色硅谷核心区已经出具规模，吸引了大量人才入驻。

从规划来看，两城均已铺开，生机勃勃，青岛给了城市更多想象的空间，而且从落地来看，青岛更胜一筹，但是这么多与国际接轨的口号能否兑现，有待时间验证。

综上，现状青岛已经明显强于济南，这一点是毋庸置疑的，但是从城市底蕴与资质来看，济南优势略多。如果济南一直将中庸的文化发挥到极致，那么会被青岛越甩越远，如果青岛只浮在表面的大规划，那么就是假大空。

所以未来谁更强，不能因现状而下定义，还要看哪个城市在落实口号中付出的努力更多，结果将来10年后揭晓，并且这个胜出的城市会在较长的一段时间一直领先。

声明：本文为作者个人观点，不代表任何组织，此外部分资料、数据并未查实，来源网络收集，全文仅供参考，不可作为投资与置业或者其他用途的依据。

"

Tags：青岛,济南,真诚,对比,

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。