绍兴路汽车街区（一期）今天改造后亮相，买车有很多优惠，有意向

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很多人都有一个“汽车梦”，想把着方向盘，载着心爱的姑娘，去追太阳。

下城区绍兴路的中国（杭州）汽车文化精品街区就是一个实现梦想的地方，胡先生的第一辆比亚迪就在那买的。

“不想让老婆挺着大肚子挤公交，哪怕预算有限，我也打算入一辆车。”

对胡先生而言，买车是人生大事，他咨询了很多朋友，先选好了车的牌子。当时是2016年，整个浙江只有杭州的绍兴路有比亚迪总部，他最终挑中了一辆比亚迪F3。

今天（11月10日），胡先生又来“重温旧梦”了，因为中国（杭州）汽车文化精品街区的一期改造目标完成了，推出了首届车享节，他想抓住时机置换新车。

来到全新亮相的汽车街区，变化还挺多，尤其是汽车氛围：还没入街，就在附近的路口看到了汽车元素花箱、用旧轮胎DIY的“大黄蜂”、墙面“世界汽车发展史”彩绘等。来到街口，从“中国汽车服务产业发展示范街区”的水池logo旁穿过，会发现大部分4S店单店都改造一新，安装上统一的遮挡板，整个街区的产业配套也更加完善。

中国（杭州）汽车文化精品街区，南起德胜路，北至香积寺路，全长960米，拥有宝马、奥迪、奔驰等12家4S店，连续十年税收过亿元，被全国步行街商业委员会评为“中国特色商业街”。

在成为汽车街区以前，这里曾是江墅铁路的路基，附近居民推窗见到的都是打着鸣儿的蒸汽火车。

1944年，江墅铁路在侵华日军的破坏下不复存在，时间一久便成了田间小路，开满油菜花。

在汽车街经营别克4S店的张先生说：“1999年我们来这里开店，当时这边是郊区，路基窄，人烟稀少，附近只有零散的几家汽车店。直到2004年汽车街开街，变化才渐渐大起来，近年每逢五一、十一等购车高峰期，街区都会出现严重拥堵，多少会影响顾客的购车体验。”

2019年，“绍兴路汽车街提升改造”作为一项重点工作，被列入下城区政府工作报告，并于今年3月正式启动。

如今亮相的是一期效果，除了一些氛围上的强化，顾客来购车也变得更方便了。

胡先生说：“最大的感受是，停车变方便了。以前开车过来，在转入街区前要踩好久的刹车，等着非机动车一辆接一辆从身边经过，现在附近5个路口完成了机非隔离的交通调整，路面标线也变得更清晰了”

而且，除了帮“购车族”实现买车愿望，这里还能进行汽车上牌、维修、检测、租售等相关服务。

据了解，绍兴路的中国（杭州）汽车文化精品街区今后将引入估估网络科技、充电帮手网络科技、小豚来拉、邮鸽网络科技、车家佳租赁等10家汽车产业项目。不仅如此，今天现场，下城区东新街道还与浙江物产元通汽车集团有限公司，国机集团中机联合投资发展有限公司签署框架协议，今后这两家重量级企业或将在汽车街区投资更多汽车产业项目。

浙江省汽车流通协会执行会长陈可人从汽车产业的发展角度，发表了看法：“如今，浙江省的汽车消费已经从增量市场进入了存量市场时代，特点是汽车品牌集聚度高、汽车的产销模式向个性化定制化发展、二手车市场发展非常快，如果用一句话概括，就是现在要做好汽车服务市场。”服务化，正是绍兴路的中国（杭州）汽车文化精品街区的未来侧重方向。

一期改造亮相期间，奥迪、宝马、保时捷、凯迪拉克等街区知名车企4S店推出了非常优惠的组合套餐，将一直持续至11月25日，有兴趣可以去逛逛！

接下来，二期、三期还会对汽车街区进行夜景亮化，在晶莹如豆的灯光下，选车、试车也成为一个热闹的夜间消费体验。此外，除提升传统汽车销售和服务外，街区还会重点拓展汽车互联网、汽车用品电商、汽车文化展示等相关产业，并把每年11月10—25日定为“中国（杭州）汽车文化精品街区车享节”，推出更多福利。

通讯员│张素威

( 作者:记者 凌姝文 文/摄 编辑:濮小燕 )

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