【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……

"\u003Ch2\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRDEO7Rm4QHl9uG\" img_width=\"640\" img_height=\"56\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E随着岛城三伏天的到来，青岛正式开启“桑拿”模式，清凉便捷的地铁成为很多市民出行的首选，但地铁车厢空调温度体感总是因人而异，有乘客说冷，有乘客说热，这可难为死铁宝了，但为了乘客更好的乘车体验，青岛地铁组织内部开展技术攻关，制定空调温度控制模式优化方案。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfc4DSVDaVK\" img_width=\"248\" img_height=\"160\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfcODGhwpJw\" img_width=\"230\" img_height=\"148\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfcb2pfjG1j\" img_width=\"365\" img_height=\"73\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfcqTAed8z\" img_width=\"440\" img_height=\"67\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E......\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E“强冷”“弱冷”任你选\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRU2auJKGwwHcK7\" img_width=\"148\" img_height=\"36\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E为满足夏季乘客的不同需求，提升乘客乘车舒适度，青岛地铁推出空调“新花样”，在2号线车辆试点空调“差异供冷”的新模式，\u003Cstrong\u003E分别设置“强冷”与“弱冷”车厢，乘客可根据安全门张贴的指示标识，按照自身喜好进入不同模式的车厢，享受私人订制般的乘车体验。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青壮年群体或喜欢温度低的乘客可以选择“强冷”车厢，老幼群体或怕冷的乘客可以选择“弱冷”车厢，总有一个温度让您心情舒畅。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfd4F3ukFRx\" img_width=\"960\" img_height=\"1280\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E技术人员正在检测差异供冷空调程序稳定性\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E差异供冷如何实现\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E那么差异供冷新模式是怎么实现的呢？首先，在空调集控自动模式下，空调接收主控激活端信号（即列车行进方向端），\u003Cstrong\u003E靠近列车激活端的3节车厢设置为强冷车厢，目标温度设置为24度；列车非激活端（列车尾部端）3节车厢设置为弱冷车厢，目标温度较强冷车厢增加2度，即26度。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfs25esYn2m\" img_width=\"550\" img_height=\"365\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E同时，空调会根据载客量对设定的目标温度进行调整，满载时将空调目标温度整体向下降低1度，以缓解高峰时段乘客拥挤导致温度过高的情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRYAtfsO7etR8hR\" img_width=\"960\" img_height=\"1280\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E车辆部技术人员正在调试升级差异温度车厢空调系统程序\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前，2号线电客车已陆续进入“差异供冷”的新模式，乘客可根据车站标识指引，选择“弱冷”或“强冷”车厢乘车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E当您在乘车过程中遇到空调过冷、过热或异常情况，可随时拨打青岛地铁服务热线55770000，\u003C\u002Fstrong\u003E工作人员将根据您的反馈和建议，尽快通知检修人员上车查看和处置。青岛地铁将持续以乘客需求为导向，不断对车厢温度进行调整和优化，努力提升乘客服务质量与水平。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E来源：青岛地铁\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRR5uB8LFQz2h1A\" img_width=\"500\" img_height=\"558\" alt=\"【贴心】青岛地铁设“强冷、弱冷”车厢，怕冷的坐……\" inline=\"0\"\u003E"

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