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青岛第2条海底隧道进展:正比选起始点及隧道走向
2019-06-03 18:20商家促销
简介半岛记者 娄花 青岛市发展和改革委员会副主任、市新旧动能办常务副主任张旭东6月3日通过《行风在线》与市民交流时,有市民建议,取消青岛胶州湾隧道收费。而且现在隧道通行压力越来越大,第二条隧道的规划建设势在必行。对此,张旭东回应,胶州湾隧道最深处...
半岛记者 娄花
青岛市发展和改革委员会副主任、市新旧动能办常务副主任张旭东6月3日通过《行风在线》与市民交流时,有市民建议,取消青岛胶州湾隧道收费。而且现在隧道通行压力越来越大,第二条隧道的规划建设势在必行。对此,张旭东回应,胶州湾隧道最深处距离海平面有82米,是青岛重大安全防护设施。
经过三次调整,一类车的通行标准定在10元/车次,其中政府还对通行费进行了补贴。对胶州湾隧道通行车辆适当收费,进行人数统计,对保障设施安全有重要意义。此外,青岛市已经开展了第二条海底隧道的可行性研究工作,正在比选起始点及隧道走向,对投融资、海洋环境影响等十多个项目进行研究。
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