2019年复兴号更新计划来了，将新增150列，总量达850组！

第一部分是8节编组的复兴号动车组

新增8节编组复兴号动车组共计110列。其中有89列为CR400BF型复兴号动车组，由长春长客公司和唐山客车厂生产，另外21列为CR400AF型复兴号动车组，将由青岛的四方股份公司，将知识产权授予青岛BST公司进行生产。其中长客与唐山生产的CR400BF复兴号动车组，主要配属武汉铁路局与南昌铁路局。BST生产的21列复兴号动车组主要配属上海铁路局管内新建的苏北线路，将于2019年开通运营的商合杭高速铁路。2019年结束，上海铁路局配属短编组复兴号将突破100列，伟大的动局将继续傲视18个铁路局。

关于中国18个铁路局的实力排名，铁路要闻（ID：tieluyaowen）曾经发表过一篇文章《18个铁路局2018年客运量大排名，上海局一览众山小》点击蓝色字体可以阅读。

第二部分长编组复兴号

一是，将新增16编组长编组CR400AF-A型复兴号动车组5列，由青岛四方股份生产，具体将配属济南铁路局。

二是，将新增17编组CR400AF-B长编组复兴号动车组15列，由青岛四方股份生产，配属上海铁路局，北京铁路局，定向用于京沪高铁标杆车使用。

三是，新增高寒8编组CR400BF复兴号共计30列，将由唐山负责生产，定向开行京沈高铁本线列车。

此外，还包括京港台高铁、京张智能化高速列车，将做另行安排。

原京沪16编组高速列车将转移到北京铁路局石家庄动车段开行京广高铁各线路车次。

此外铁路总公司还发通知要求，持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围。到2019年底，投入运用的复兴号达到850组。加大时速350公里、250公里、200公里、160公里复兴号系列产品研发和产业化运用力度。

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