山东喜添新高铁，全长194.39km共设7个站点；8年内高铁将覆盖全省

山东，处于中国的东部，是华东最北端的一个省份。山东是我们国家的经济大省，2017年，它的GDP总量达到了72678.18亿元，居于国内的第3名。近些年来，山东在发展上一直都是处在稳定上升的趋势，其境内的交通遍布各地，在现在国家大力制造高铁的重要时代，山东也迎来了自己的全新时刻。

其中，青连铁路是连接青岛市、日照市以及江苏境内的连云港市的“沿海铁路”当中的一部分，同时也是我们国家八横八纵规划中的重要部分。全长为194.39km，总斥资238亿元，途中共设7个站点，目前铁路的最后一段也在今年进入了调试的状态。

这条铁路和江苏北部的“连盐铁路”进行了无缝的对接，组成了从青岛市到上海市的快速的通道。该铁路预计在本年底和济青线路同时完成测试阶段，随后正式通车。青连、连盐这两条线路无缝的对接见鬼形成山东境内的又一条跨省的铁路——青盐铁路，这对于山东来说，又会是一个新的机遇。通车之后去江苏的盐城只需要2个小时左右的时间就可以了。

除此之外，山东目前正在规划的线路不仅仅是我们所看到的这几条，在未来的8年里，这个沿海的省份将会以新的交通网线得到很大的提升，以崭新的面孔出现在人们的眼中。对于山东来说，高铁是将它和其他省份进行“压缩式”的链接，真正的做到高铁时代，致力于打造3小时之内可以达到其境内的任意一座城市。

这样可以极大地推动省内经济的进步、发展。大家都知道山东虽然是国内的第3大经济省，但是近些年已经渐渐地被江苏、广东拉开了距离。所以目前山东也正不在极力地进行“转型”，经济的发展，交通在其中占据非常大的角色。

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可以这么说，交通是一个城市或是地区所发展的筹码。为什么东部的靠海城市大多都发展得非常好？最主要的原因就是它们拥有优越的位置，在交通上占据了极大的优势。而内陆虽然没有海，但是可以发展铁路交通来推动自己的经济。

对于目前山东的发展，你有什么想要说的吗？

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