通车试运营在即，青岛地铁13号线组织最大规模应急演练

半岛记者 马正拓

为配合地铁13号线开通，检验地铁运营突发事件综合处置能力，磨合联动响应机制和应急处置工作流程，积累实战经验，11月27日上午，市城市轨道交通运营突发事件专项应急指挥部在地铁13号线井冈山路站、隐珠车站举办轨道运营突发事件市级专项综合演练。

本次演练由市交通运输委主办，市轨道交通运营管理处、西海岸新区交通局、市地铁集团地铁运营公司承办，西海岸新区管委、市公安局地铁分局、真情巴士、交运集团等单位协办。演练预设地铁列车正常行驶途中，突发不明火情，导致车厢发生火灾，两名乘客烧伤，多名乘客不同程度出现缺氧、呼吸困难等症状，列车迫停在距隐珠车站100米处的区间高架上的情景。

演练采取桌面推演+实战演练的形式开展，根据演练情景设置，西海岸新区管委、市公安局、交通运输委、卫计委、地铁集团、真情巴士、交运集团温馨巴士公司分别进行了处置措施桌面推演。随后的实战演练分别在地铁列车、隐珠车站展开，分为列车、站台、站厅、站外处置四个环节。第一环节进行了火情报告报告、初起火情处置、乘客自救互救、疏散等科目，同时对13号线地铁列车的安全设施、消防设备等进行专题解说；第二环节进行了车站工作人员安排部署、布控，接应、疏散乘客及伤员等科目；第三环节进行了事件报告、设置医学救治区和乘客临时安置区、开展医学救治、引导消防员进入火灾现场、组建现场指挥部、安排各抢险队伍抢险救援等科目，同时对医学救治的操作流程进行了专题解说；第四环节进行了伤员转运、消防车模拟救火、公交车接驳、交通管制、社会治安稳控等科目，同时对伤员转运、消防车配备、公交车接驳等情况进行了专题解说。

整个演练过程流畅，衔接准确，充分体现了“准、严、实”三个特点，一是情景设置“准”，把握了轨道交通运营突发事件的关键点；二是演练流程“严”，前期准备和后期实施，组织完善、衔接顺畅、效果显著；三是演练效果“真”，实地、实兵、实操的演练，展现了各参演单位过硬的专业素质。

通过演练，检验了《城市轨道交通运营突发事件应急预案》的科学性、实用性和可操性，检验了上下联动、协同作战，共同处置的联动机制，提高了各级各单位应对城市轨道交通运营突发事件应急处置的整体保障能力和水平，使所有参加观摩的人员了解了事件处置工作流程，达到了预期目的。

演练结束后，本次演练总指挥——市交通运输委副主任邢昌友要求，各单位要以此次演练为契机，总结成效、评估不足，进一步完善应急预案，提升应对突发事件的水平和能力；轨道运营单位结合运营突发事件的特点，经常性地开展桌面推演或实战演练；各有关单位和岗位人员要熟悉职责和处置流程，确保事件发生后，能够及时处置、科学应对。

市政府应急办、市公安局、西海岸新区管委、市交通运输委、市卫计委、市安监局、市城管局、市环保局、市通信管理局、市地震局、市地铁集团、供电公司、真情巴士集团、交运集团等单位有关负责人现场观摩了本次演练。

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