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【济宁祥盛4S店】新得意40系列专项推介会开始报名啦!

2018-05-03 12:02商家促销

简介好消息! 好消息! 好消息! 为让“依”粉们近距离了解新得意V/A40系列 专项 推介会即将召开! 价格让利幅度很大 原价: 19.19万元 现价 : 14.29万元起 推介会等您大驾光临,赏车游玩品美食 活动时间 2018年05月11日(周五)上午10点 集合地点 济宁金宇汽配...

好消息!

好消息!

好消息!

为让“依”粉们近距离了解新得意V/A40系列 

专项推介会即将召开!

价格让利幅度很大

原价:19.19万元

现价14.29万元起

推介会等您大驾光临,赏车游玩品美食



 活动时间 

2018年05月11日(周五)上午10点

 集合地点

济宁金宇汽配城大车区南排3号


活动地点

济宁祥盛4S店


 报名热线 

0537-5150333







活动奖品




进店参与礼:进店扫码即可获得定制精美水杯1个




老客户推介礼:老客户带朋友参加活动,均可获依维柯专用空调清洗套装1套




订单礼: 活动当天订车即获精美订单礼1份 ,惊喜等着你



机会难得,快来报名参加吧!


注:具体相关信息可咨询销售顾问!



买依维柯到济宁祥盛4S店

热线:0537-5150333

地址:金宇汽配城3号入口往西200米





关于依维柯V/A40


今天来谈谈两款性价比之王 — 得意V40/A40, 印象中从小这款车路上从来就没缺过十几年过去,到现在还是这一类车中经久不衰的主要车型。

 V40从09年到现在兢兢业业没有掉过一次链子,除了磕碰和保养没有进过修理厂,省心是真的省心。


作为经典款的依维柯—得意A40/V40,区别其实很简单——坐人拉货

下面小编就带你细细品味这款经久不衰的车型,为何长期屹立不倒。


01

外观篇

前脸、前大灯

得意 V40/A40的前脸设计依旧沿用一贯的设计风格,简约、干净、大气的设计风格,识别性特别强。

标志性的方头车灯,依然存在于这辆车的前脸。大概是从小就看这款车的原因,方方正正的车灯如果变了样子会很不习惯。

后门


一对对开门把车尾整体的面积用的干干净净,这无疑给了人货进出留出足够的空间,所以你可以看到后车灯布局是长方形的设计空间,不为别的就是实用,更多展现此车的空间感



02

动力篇



两款车都是用的2.8T129马力L4柴油发动机,配合300牛米的扭矩,加上5档的变速箱,妥妥的十足马力。至于性能嘛,这款经久不衰的车,在神州大陆上几十年的风雨,打造一身钢筋铁骨。


仪表盘


有些朋友可能会担心车速的问题,说:“很多轻客开快了会容易出现侧翻,那么依维柯呢?”


开过依维柯的朋友都知道,依维柯是宽体客车,自重非常重,底盘也很稳,开车是不会飘的,当然更不会翻啦。


不过开车安全第一,为了您和您的家人,在路上请不要超速行驶哦。 o(* ̄▽ ̄*)ブ

 


03

内饰篇


前部内饰


A40/V40这前排内饰呢!咳咳,中规中矩,毕竟作为一款功能车,好钢还是用在刀刃上。在内饰上花太多的钱真是不太划算,毕竟这些钱还是要消费者买单。



04

功能篇


A40/V40作为一对兄弟车,可谓是一个妈生的一对孪生兄弟,拥有相近的外表,相同的车型配置,下面就和大家讲一下,兄弟俩功能性的不同。



内部空间


A40作为一款轻客车,后排装饰相比于来说,明显上一个档次,考虑到乘坐者的感受(客户就是上帝),空间感和座椅的舒适度都是同级别车中相对豪华的,过道也很宽,座位的间距也足够容得下一个大胖子(话说,胖子一般都坐前面)。


相比于我们印象中又大又笨重的客车,A40在停车位、价格、油耗、操作、用途的优势都是碾压的,毕竟车小好调头,更重要的是C证的司机就直接可以上路。想想一个中等的企业,两三辆依维柯完全就可以解决企业对车的所有需求!叉会腰



先别急着叉腰,其实A40更厉害地方还在其全面性。

何为全面性?作为一款多功能的轻客,它的功能不至于载客。后排设置可拆卸的座椅,轻松变成货车。加上其2.5米的车高,真的可以为所欲为。后面的空间更是大到让人发指。


永远不要要轻易去招惹一辆依维柯,因为你永远不知道它会下来多少人


A40作为乘货两用,空间能有多大?车长5980 宽2000 高2570,这空间,大概能装下一个连。2570的高度,一般成年男性都可以挺直腰板在依维柯里走动,5980的车身长度赶得上两辆普通面包车的车身,2000的车宽横躺着睡觉,脚根本不用担心不能伸直

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V40的主要功效就是拉货后排空间看了你会发现,天地之大可以融入一个车厢,没有了座位的后排空荡荡的,何以解忧唯有装货。相比于那些货车,灵活多变的V40对道路、驾驶人员、维修保养的要求都不高,封闭式的空间特别合适特定产品的保存运送,如一些饮料、牛奶、大米、纸质包装的运输。


底盘


两款车采用特殊设计的悬挂和底盘设计,在减震和载重方面取得双赢,可以载重高达3.5吨。3.5吨是啥概念,一辆普通的面包车1吨不到,一辆V40,可以装得下4辆五菱之光的重量。

 

V40相比于A40,外表上最大的不同是,V40后面是没有窗户的,这样设计的最大好处除了方便密封遮光之外,还有就是——把车变成一个移动的广告平台。除去窗户的车辆侧面就是一面墙,墙上设计好广告在出去一溜,比街边的广告牌覆盖人群多了。



05

驾驶感受

开着V40/A40,视野很不错,几乎没有什么视野盲区,看着周边的车总有一种“高人一等”感觉。


平稳性很强,发动机声音相比于同类型车,马力和噪声都高出一筹,起步也很快,底盘感觉特别厚重也特别敦实。


转弯时的侧倾控制的也很好,快速转弯的时候感觉良好。在爬坡的时候,建议3档形式,这样最大限度的发挥车的扭力。 


减震上,依维柯看来还是花了功夫的,还记得颠的我惶惶不可终日的其他轻客,依维柯还是给我眼前一亮的感觉,虽然不会是轿车那样的平稳,作为轻客,我觉得还是足够了。



总结

作为一款以性价比著称的轻客,得意V40/A40是一款非常值得入手的车型,无论是企业选购车辆还是个人购买此类车型都是不二之选。在这一类型车中相比于曾经的一车独霸,到现在群雄割据。依维柯还是不断在与时俱进,不断地完善着自己配置。以极优的性价比,维持了其江湖地位。




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