阵营扩容！青岛、西安、沈阳、郑州，正式晋级！

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作者：公子小白?

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大多数人对于大城市的概念，其实相当模糊。

很多人的潜意识里，北上广深肯定是大城市，天津、重庆、成都、武汉、杭州、南京、苏州等也是大城市，至于其他的城市，则没有啥清晰的认识，至多是模棱两可。

事实上，对于中国城市大中小的划分，管理层早就给出了标准，衡量的指标只有一个，那就是人口，不是城市所有人口，而是城市之中的城区常住人口。

城区常住人口50万以下的城市为小城市，其中20万以上50万以下的城市为Ⅰ型小城市，20万以下的城市为Ⅱ型小城市；

城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市；城区常住人口 100万以上500万以下的城市为大城市，其中300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市，100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市；

城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市；城区常住人口1000万以上的城市为超大城市。（以上包括本数，以下不包括本数）

所谓城区，是指市辖区和不设区的市，区、市政府驻地的实际建设连接到的居民委员会所辖区域和其他区域。

举个例子，河南、山东、河北有很多人口大市，比如临沂、南阳、邯郸、潍坊、保定、周口，常住人口比很多副省级城市、省会城市都要多，临沂与南阳，更是人口过千万的城市。

但无论是南阳、临沂，还是周口、保定、潍坊、邯郸等，人口大多在城市下辖的乡村，而非城区。

从住建部公布的最新数据来看，南阳与临沂两个千万人口量级的城市，2018年城区常住人口分别只有124.41万、184.71万，按照衡量标准，这两个城市只是Ⅱ型大城市。

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此外，根据住建部公布的最新一期城市建设年鉴，也即《2018年城市建设统计年鉴》，目前有29个城市城区人口超过300万，15城超过500万，6城超过1000万。

6个城区人口超过千万的城市，还是原来的阵营，没有变动，分别是上海、北京、重庆、广州、深圳、天津。具体情况如下图。

数据：住建部

这张图，需要特别解释两点：

1、有些人会觉得纳闷，因为上海、北京、广州、深圳这些城市都是没有下辖县的城市，全都是下辖区。

而按照2018年的数据，北京的常住人口是2154.2万人，广州与深圳分别是1490.4万人、1320.5万人。为何城区人口北京只有1863.4万人（比常住人口少了290.8万），广州只有1315.42万（比常住人口少了174.98万），深圳只有1302.66万（比常住人口少了17.84万）？

原因在于市辖区内的农村地带，并不计入城区范畴。

2、重庆是常住人口3000万以上的超级城市，其城区人口有1507.66万人，其中主城区为875万人。

解释完之后，继续看这张数据图。

6个城区人口1000万以上的超大城市没变，但城区常住人口500万以上的特大城市，阵营扩容了。相比于2017年添了四员大将，分别是青岛、西安、沈阳与郑州。

也就是说，2018年年末开始，青岛、西安、沈阳、郑州，已经正式晋级为特大城市。 青岛也一举成为山东省内首个也是唯一的一个特大城市。

但需要特别说明的是，四个城市相比于2017年，城区增量都非常大。

2018年城区常住人口：西安586.61万、青岛512.7万、沈阳565.12万、郑州626.19万

2017年城区常住人口：西安493.12万、青岛336.1万、沈阳432.46万、郑州373.58万。（数据来源于住建部）

增量分别是93.49万、176.6万、565.12万、132.66万、252.61万。

很明显，这是统计口径发生改变之故。因为不光这四个城市的城区增量比较大，从住建部公布的数据来看，天津也一样增长很迅猛。

此外，福州、厦门、苏州、宁波、长沙、南宁等城市，以2017年的数据来看，城区人口都没有达到300万，而2018年均晋升为了城区人口超过300万的Ⅰ型大城市。

不过，统计口径之外，西安、郑州，近两年在户籍门槛降低之后，人口增量也是非常显著。

西安2018年常住人口增量高达38.7万，2019年增速虽然下滑，也有20万。郑州2018年常住人口增量为25.5万，2019年也有21.6万。

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无论是统计口径变更之故，还是常住人口增长迅猛之功，最终的结果是，中国内地城区300万人口以上的城市已经有29个，500万以上的特大城市有9个，1000万以上的超大城市有6个。

这意味着什么？意味此次晋升之后，很多城市已经手握地铁建设申报的门票。

按照管理层最新定下的地铁申报标准：城区常住人口300万以上，GDP3000亿以上，一般预算内财政收入300亿以上。

仅以人口来看，符合这些标准的内地城市，有29个。

分别是：上海、北京、重庆、广州、深圳、天津、武汉、成都、东莞、南京、杭州、郑州、西安、沈阳、青岛、哈尔滨、长春、合肥、济南、昆明、大连、长沙、太原、宁波、南宁、苏州、厦门、福州。

目前，中国开通轨道交通（包括地铁、轻轨等）的城市，有42个。

在这次晋升之后，会有更多城市拥有申报的资格。中国新一轮的地铁建设大幕，也将由此拉开。

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