连接城阳区、高新区、轨道交通产业区，华中路贯通工程启动

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转自红岛大事件微信公众号

NO.1 | 壹

日前，华中路贯通工程召开了初步设计评审会，此前，山东高速青岛发展公司成功中标该项目代建单位，按照计划，该项目力争上半年开工建设。

该项目由市交通运输局组织建设，位于城阳区红岛街道，路线全长773米，公路等级为高速公路，设计时速80km/h，双向六车道，建设内容包括路基、路面、桥涵及交通附属设施等工程。

华中路打通工程示意图

华中路南起跨海大桥红岛南出口，北至城阳区正阳路，长约9.2公里，是连接东岸城区北岸城区，串联高新区轨道交通示范区两大功能区的重要的交通干道，2013年已建成通车，因拆迁腾地工作制约，后阳段约773米道路未能贯通，制约了华中路通行能力的发挥。随着北岸城区经济社会快速发展，周边区域交通需求急剧增长，广大市民对华中路贯通的愿望日益迫切。据悉华中路贯通工程将做为青兰高速双埠至河套段改扩建及连接线工程的先期实施段先行启动。

今年以来，尽管受疫情影响，项目前期工作也在快速压茬高效、紧锣密鼓推进。1月16日，项目用地预审和规划选址获市自然资源和规划局批复。2月7日，市发展改革委、市交通运输局委托市工程咨询院采取远程视频会议的形式，组织召开了青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段（华中路贯通工程）工程可行性研究报告评估会议。2月24日，市发改委完成可研报告批复。3月18日，完成涉铁设计、安评、第三方监测政府采购开标。3月24日，完成勘察设计单位招投标。3月27日，完成代建单位政府采购。在前期工作全面完成基础上。3月31日，华中路贯通工程召开初步设计评审会，目前正根据专家意见修改设计报告，尽快报市发改批复。下一步，市交通运输局将多部门协同联动，加快推进施工图编制报批和施工、监理招标工作，会同城阳区、红岛街道加快征地拆迁工作，做好开工组织，力争上半年开工建设。

华中贯通工程后，高新区中东片区沿华中路——跨海大桥直达主城区将更加便利，再加上双元路双积路立交桥和地铁8号线的完工，高新区承接主城区外溢人口和资源的优势将愈发明显，从而助推高新区更快速的发展。

NO.2 | 贰

华中路贯通工程其实是青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程的先期实施段，该工程早在去年12月就发布了第一次环评，未来建成后将进一步完善新机场道路集疏运体系网络，方便主城区市民更便捷高效地前往胶东机场。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程

青兰高速公路双埠至河套段主线东起现状青兰高速双埠收费站，沿既有青兰高速向西拓宽改造，止于河套枢纽互通立交，长约16.7公里，拟按双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度为100公里/小时。

青兰高速与胶州湾大桥连接线

同步建设南北走向的红岛连接线改扩建工程，起自前阳枢纽互通立交青兰高速北设置的主线收费站，向南经华中南路，与胶州湾大桥红岛连接线衔接。拟按双向六车道（大洋一路以南为四车道）高速公路技术标准建设，设计速度为80公里/小时，长约6.9公里。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程是胶东机场道路集疏运体系的重要组成部分。建成后可通过新机场高速公路将胶东机场与胶州湾大桥、青银高速公路等联为一体，进而形成青岛主城区通向胶东机场的最便捷、最畅通的高速通道。

对于高新区来说，不管是通达胶东机场还是主城区都将变得的更加便利，高新区的区位优势将更加明显。

新机场高速公路连接线（双埠-夏庄段）

此外，G22青兰高速双埠收费站至G20青银高速夏庄互通立交之间将修建新机场高速连接线，该项目规划已于2019年10月9日完成工程批前公示。新机场高速公路连接线（双埠-夏庄段）作为连接青银高速和青兰高速的 “大动脉”，将大幅缩短青银高速至青兰高速的通行时间，为市民便捷出行提供更多选择。

新机场高速连接线（双埠-夏庄段）工程批前公示，项目位于青岛市城阳区仙山路（双埠-夏庄段），工程西起女姑口大桥，东至青银高速，全长约9.8公里，同步实施青银高速互通立交1座，双流高架连接匝道及重庆路西侧临时接地匝道2对，高架辅路位于南流路东侧接地，预留远期重庆路互通立交和黑龙江路匝道建设条件。高架主路为城市快速路，全线主路保障全封闭双向6车道规模贯通，近、中期采用双向4车道＋应急停车带管理模式，设计速度100公里／小时。

新机场高速公路一期已于2019年11月30日正式开通。新机场高速公路一期全长约24.187公里，双向八车道高速公路，北接青银高速马店互通立交东5.2公里处，南接青兰高速河套枢纽互通立交，接入现状青兰高速。

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