《青岛西至京沪高铁二通道铁路设诸城南站，预示京沪二通道东西线

"《青岛西至京沪高铁二通道铁路设诸城南站，预示京沪二通道东西线竞争即将揭幕》京沪高铁二通道是国家战略性的重大建设项目，其中潍沂段东西线竞争的传言已久，西线走临沂沂水东，东线走诸城西京~沪两大经济圈通道辐射带动作用重大途径哪里都是失而不复来的重大历史机遇考虑经济、人口走诸城地质、线路过沂水这需要上面综合考量无论走哪里都需建设青岛和京沪二通道的连接线这有助于实现诸城的高铁梦昨天，看到一条消息，说是网上挂出来三条招标公告，分别是：新建青岛西至京沪高铁二通道铁路地质勘察监理招标新建青岛西至京沪高铁二通道铁路设计咨询和施工图审核招标新建青岛西至京沪高铁二通道铁路可行性研究及勘察设计招标发布时间为2020年3月20日招标人为济青高速铁路有限公司从图片中可见新建青岛西至京沪高铁二通道线路的走向青岛西至京沪高铁二通道铁路起自青盐铁路青岛西站，向西以隧道穿越铁镢山，走行于诸城市南侧、五莲县北侧，于常山大道东侧、东山坡村北侧设诸城南站，向西北跨越潍日高速206国道和222省道后转向西走行，最后引入规划潍新铁路杨庄站，线路长度106.88km可见新建青岛西至京沪高铁二通道设诸城南站应是确定无疑了这对诸城是绝对的好消息但其中的杨庄站可是京沪二通道的西线方案，如果真是这样，也有点小遗憾啊~"

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