观象山｜“关门自保”？这样的焦虑可以理解但没必要，同舟共济才

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经过努力，当前全国疫情防控形势积极向好的态势正在拓展，经济社会发展加快恢复。

随着青岛复工复产的有序展开，大批外商投资企业陆续恢复生产，外籍人士的返青量也在增加。这在严防境外疫情输入的当口，的确也给疫情防控增加了不小的压力。

我们担心“境外疫情输入让此前的努力前功尽弃”的心情可以理解，但“严防死守”，甚至“关闭国门”的焦虑与想法没有必要。

一则因为，“外防输入、内防扩散”本就是这场疫情阻击战的要旨。从战“疫”之初，我们就一方面严防省外、尤其是湖北疫情输入；一方面严把国门，严防境外疫情输入。从效果看，采取的策略和措施是得当且有效的。

一则因为，今天的世界是普遍联系的，交流合作是主旋律，自然灾害也好，疫情也罢，都无法打破这种联系，无法隔离人们携手合作的愿望与决心。

今天的青岛，是国际化的青岛，已经深深嵌入全球价值链。目前，青岛与全球216个国家和地区“做生意”，每年贸易额近6000亿元；青岛与全球102个城市（机构）建立了经济合作伙伴关系，外商累计在青岛投资项目近3万个；每年有超过一亿人次国内外游客来到青岛。

这场突如其来的疫情并未能阻隔外商投资青岛的信心与行动。春节以来截至2月22日，外商在青岛又投下了20个项目，总投资42.5亿美元。

病毒是人类共同的敌人，抗击疫情是全世界共同的责任。当前，疫情防控正处于关键阶段，更需要国际社会携起手来，共舟共济、守望相助、共克时艰。

青岛离不开世界，世界同样离不开青岛。“来了就是青岛人”，青岛一直张开怀抱，热情欢迎“全球合伙人”！

1 “国门卫士”相当“硬核”

很多人忽视了一个显而易见的事实——

中国的“国门”（口岸）守卫严密：货物由海关（包括缉私警察）监管，人员由边检、卫生监督，动植物由检验检疫部门（现已划转至海关）检测。

他们有着多年的丰富经验，经受住了2009年H1N1流感病毒疫情、2014年野生型脊髓灰质炎病毒疫情、2014年西非埃博拉病毒疫情、2016年巴西寨卡病毒疫情、2018年刚果（金）埃博拉疫情等等全球性重大疫情的考验，确保了国门不失。

他们对国门的把控严厉到近乎“变态”的程度。比如，每一个国际航班不仅人员要检疫，飞机也要接受严格的检疫，别说是老鼠，就一只蚊子都很难飞进境内；再比如，无论是邮寄，还是随身携带，只要是外来有害物种，连一粒种子、一片叶子都不会被放过。

过去，检验检疫局被有人戏称为“虫子局”，就是因为他们的很多精力都花在了怎么防止外来物种的入侵上，经常会在航空器、轮船、货物、邮包，或是入境人员的行李中抓到一些外来的“不速之客”——昆虫。2019年11月4日，青岛海关所属黄岛海关就在入境棉花检疫现场查获危险生物毒蜘蛛“黑寡妇”一只。

他们甚至连昆虫的标本都不轻易放过。2019年9月20日，青岛邮局海关关员在一寄自法国的邮件中查获非法邮寄入境昆虫标本91只。因为这些标本有散落的昆虫残体，存在较高的检疫风险。

面对这次疫情，“国门卫士们”自然不敢大意。据说，从1月8日（1月23日起各地启动一级响应）起，青岛海关就陆续开展多次风险评估会，联合地方卫生部门，组织专家对最新疫情形势进行动态评估，随时调整口岸卫生检疫工作重点，在严防疫情输出的同时，严防疫情输入。

自战“疫”打响以来，青岛一直对境外来青人员严格防控。据统计，1月24日至2月23日，青岛机场共入境20516人次。

对入境人员中的“四类情形”，一律实行集中隔离或留观：一是有疫区旅行史或居住史并有发热或呼吸道症状的；二是与新型冠状病毒感染者有接触史的；三是所乘坐交通工具中出现发热病例的；四是在现场检疫查验中检测有发热或呼吸道症状的。

随着境外疫情形势变化，自2月24日开始，青岛对所有入境人员，除需要隔离或留观的外，均由居住地所在区市派车接回，对在境内有居所的，居家隔离观察14天；对商务旅游等短期居住的，安排在指定宾馆住居、活动。

机场是“防输入”的重要关口，采取了一系列严密的防控措施，加强与海关、边检、卫健等部门的联防联控，针对国际进港航班采取专用机位、专用廊桥、专用通道等措施，严防境外疫情输入。旅客在登机前都经过了体温检测等环节，客舱消毒措施也已到位。

在办理入境手续时，边检、海关等口岸联检单位对这169名入境旅客采取了严格的防疫措施。其中，青岛流亭机场海关全面加强了体温监测和医学巡查，在入境检疫时做到“三查、三排、一转运”：即在筛查环节100%查验健康申报、开展体温筛查、实施医学巡查；在排查环节实施流行病学排查、医学排查、实验室检测排查；在处置环节对疑似病例和阳性病例一律转运地方卫健部门妥善处置。

按照每10人一组分批进行登记的方法，既要填写个人信息，也要核对旅客填写的海关出入境人员健康申明卡。询问、登记、转运……经过这些严密的工作流程，大约40分钟后，该航班所有旅客完成了属地化接管，陆续进入到相关区市的统一集合点。按照属地化原则，2个小时之内，在青岛有固定住所的人员将由相关区市安排车辆，将他们统一接回到相关市区，有固定居所的居家隔离14天。

应该说青岛在防输入上采取的措施是得当，且有力的。

2 真相最有力量

在灾难面前，哪个国家都不能置身事外，哪个民族都无法独善其身。

近期，韩国疫情出现一波快速上升势头。韩国政府将疫情预警上调至最高级别的“严重”。截至当地时间2月26日下午4时，韩国当天新增284例新冠肺炎确诊病例，累计确诊1261例，死亡12人。

韩国疫情还在持续升级，但这两天，却以另一种方式牵动中国网友的心。

2月24日起，网上陆续出现所谓“韩国人正大量逃往中国躲避疫情”的传言，甚至还配上相关数据截图，称韩国不同城市飞往中国青岛的航班，票价大幅飙涨，且一票难求。

这立即引发国人，尤其是青岛人的高度紧张。不明真相的网友开始把矛头指向政府，批评其防输入举措不力。

事实真的如网友担心的那样吗？

真相1：机票价格上涨是因为航班减少

关于网友热议的韩国首尔至青岛航班的客票价格问题，2月25日，青岛机场经向各航空公司询价后表示，航空公司根据市场价动态确定当日票价，订票早晚、出行当日航班量及航班时刻都会影响票价。在国内直销渠道购买青岛—首尔—青岛往返票价平时含税价格1000-1600元左右，近期为 1800-2400元左右。

航班的仓位就是好比是商品，其价格受供求关系影响，淡季票价低，旺季票价高，这是最基本的常识。

但受疫情影响，人员青岛与韩国间的人员流动大幅减少，韩国航线较平时大幅缩减，票源相对紧缺——

疫情发生前，青岛机场的韩国航线日均进出42个架次，进出旅客6857人，进出港客座率86%，其中进港航班21个架次，进港旅客3622人，进港客座率91%。

近期，韩国航线日均进出12个架次，旅客吞吐量1667人次，进出港客座率75%-78%，其中进港航班6个架次，进港旅客800人次左右，进港客座率85%-90%。

尤其是首尔至青岛的单程机票紧缺，价格也随之上涨，近期在韩国直销渠道购买，首尔—青岛单程票价含税在2500元左右。在此情况下，部分网络订票平台自动推荐生成的中转航线票价在3000元以上甚至更多。

真相2：入境的8成是中国籍，韩国籍不到2成

昨天（2月26日），有个朋友异常焦虑，因为他在韩国留学的亲戚放假回青岛，没想到碰巧遇到韩国疫情爆发，生怕无法顺利回青。

其实，从韩国飞青岛的航班上，绝大多数是中国籍旅客。数据显示，青岛机场进港旅客中，中国籍旅客超过80%，韩籍旅客不到20%。

真相3：韩国人来青是正常工作或求学

这些韩国籍旅客是网友所说的逃到青岛躲避疫情的吗？

稍有常识，就知道这个说法纯属想当然。跨越国境的人员流动从来就不是任意无序的，必须经过国家相关部门的批准，比如签证。不可能你想来就来，想留就留。

口岸部门的统计显示，近期赴青的韩籍旅客大都在中国工作或求学，以产业人士和学生为主。

这很好理解。青岛与韩国不仅地理上毗邻，具有独特的地缘优势，并且在产业分工和贸易往来中，都具有相当的依存性和互补性。韩国是青岛第二大外资来源地和第二大贸易伙伴。

截至2019年10月底，韩国累计在青投资项目13096个。项目需要人来建设，公司需要人来经营管理。因而，有大量韩国人经常往返于青岛与韩国之间。随着青岛企业的复工复产，大量韩国人也需要陆续返青上岗，这必然形成一定的人流量，而且年年如此，不是什么新鲜事。

3 守望相助，就一定可以共克时艰

我们的世界充满了偶然性。今天的历史，很大程度上就是由一个个的小概率事件综合作用的结果，包括这次疫情的突然爆发。历史不容假设，但如果那一个个的偶然能够避免，那这场灾难就不会降临。

病毒是人类共同的敌人。根据世界卫生组织报告，截至北京时间2月24日下午17时，海外共有29个国家累计报告2069例新冠病毒感染确诊病例。

抗击疫情是全世界共同的责任。越是这样全球性的灾难，越是需要全球各国守望相助，共克时艰。单枪匹马，我们必输无疑。万众一心，我们就一定能赢。只要各国人民继续秉持“山川异域，风月同天”的情怀，新冠肺炎疫情蔓延的趋势终将得到遏制！

疫情发生以来，中国没有被孤立，没有成为孤岛，国际援助源源不断。截至目前，170多个国家领导人和40多个国际组织负责人向中方表示慰问，表达了对中国战胜疫情的信心和支持。

韩国政府和社会各界给予我国大力支持和援助。早在1月30日，韩国外交部就表示，韩国决定紧急向中国提供价值500万美元的援助，以帮助因新型科罗纳病毒迅速扩散而陷入困境的中国，计划先支援200万张口罩,100万张医用口罩及防护服,保护镜等各10万个医疗物品。韩国政府希望以韩中友好关系为基础，与中方一道应对危机共度难关。

当前韩国处在抗击疫情的关键时期，我们自然也不能视而不见，置之不理。我们可以做的有很多，包括分享信息和经验，加强合作。

正所谓患难见真情。中韩携手抗击疫情的努力必将转化为深化友谊与合作的巨大动力。

韩国与青岛的经贸合作可以说是“你中有我、我中有你”，越是在危难关头，越需要守望相助。

日前，一封来自韩国的感谢信寄给了山东省委书记刘家义，韩国产业通商资源部部长成允模在信中对山东在疫情防控期间采取专业精准服务，帮助32家韩国汽车产业链企业快速复工生产，给予高度赞扬。

在信中，成允模还专门引用了中国的成语与俗语“雪中送炭”“患难见真情”。他表示，“我相信能够雪中送炭的朋友才是真正的朋友”，“得益于这次山东省政府为韩国着想的措施，韩国与山东的友谊得到了进一步的巩固”。

这32家（有4家位于青岛）韩资线束企业在韩国汽车供应链占据重要地位，如果不尽快复工复产，后果不堪设想。

青岛即墨京信电子有限公司总经理李承勋对青岛有关方面帮助企业及时复工复产深表敬意和感谢：“很多细节，都是即墨驻企服务组帮我们想的。在复工前，他们就融入到企业一线，成立防疫小组，手把手指导公司做好具体的疫情防控措施，提前联系备齐防疫物资，制订完善防控方案等等，可以说‘不厌其细’。我们完全相信疫情的影响是暂时的，山东经济一定会更好。”

近期，外籍人士返青大多是投入到外资企业的复工复产中，是对青岛经济恢复的有力支持。他们是这座城市的建设者，曾经也必将继续为这座城市发展做出积极的贡献。

青岛采取了一系列措施，让他们感受到家的温暖——

高度关注各国驻青领事机构和在青外籍人员的身体健康和合理关切，主动做好外籍人员沟通解释和服务保障工作，各项涉外防控工作有力有序开展；

在严防境外疫情输入的同时积极服务外资企业复工复产，全面落实入境人员信息登记、体温检测、居家隔离等管控措施和防疫物资、生活物资保障等工作，体现共克时艰、守望相助的城市温度。

今天的世界，国与国之间、人与人之间，交流合作是常态，无论是两次世界大战这样的人类浩劫也好，还是周期性发生的全球性经济危机也罢，都不能阻隔相互间的联系与合作，病毒同样不能。疫情的影响是暂时的，打开大门，牵手发展才是永恒的。

作者｜沈默

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