现阶段汽车行业的不断发展,越来越多的车企开始对于全新的智能驾驶技术进行攻克和发展,现在的智能驾驶技术已经逐渐的走向完善阶段,不过仍然在驾驶的过程当中是
现阶段汽车行业的不断发展,越来越多的车企开始对于全新的智能驾驶技术进行攻克和发展,现在的智能驾驶技术已经逐渐的走向完善阶段,不过仍然在驾驶的过程当中是处于一个辅助地位,主要是帮助车主进行一些道路复杂情况的判断,智能驾驶技术目前已经被分成了四个不同的等级,等级越高就代表着人类对于汽车的控制性越少,最高等级也已经可以被完全称之为全自动驾驶技术,完全没有人类对于汽车的任何干预,让汽车自动的进行行驶,现在许多的车企已经开始在运用一些级别比较低的智能驾驶技术,例如对周围车辆的一些感知,或者说自动停车,这也都是属于智能驾驶技术当中的一种,不过现在的车主仍然是对智能驾驶技术有着担忧,很多车主根本不敢让汽车自动来进行操作,双方之间还是存在一定的信任危机。
现阶段的新能源汽车当中多少都是安装了智能感应雷达,智能感应雷达通过发送无线电波的方式来探测周围存在障碍物或者其他的车辆,同时在反馈给车主,让车主提前进行避让,而AI技术的快速发展也让他们在自动驾驶技术当中得到了应用,能够更好的帮助车主对一些复杂情况进行自主判断,同时也能处理智能驾驶技术当中的一些繁杂数据,对于一些复杂道路情况以及事故现场会给出更加明确的判断。
目前的智能驾驶技术还是需要软件的支持,软件是为了收集各种各样的大数据来反馈给终端,让来进行决策,而一些硬件设施同样是不可缺少的,例如摄像头,LED灯等等,硬件是帮助智能驾驶技术实现进步的重要因素,现阶段智能驾驶技术依旧是在为车主进行服务,等到自动驾驶技术真正的能够运用在实际场景当中,用户真的就可以双手放开方向盘,让车辆自动的进行驾驶,同时也能让驾驶员享受到更休闲的驾车时间。
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