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飞机越来越颠的原因是气候变化

2023-06-12 21:19阅读(127)

就在最近飞机是越来越颠,而飞机变得越来越颠的原因是气候出现了变化。科学家预测,气候变暖之后,空气会引发高层大气层中气流发生一定的变化,也会增加航班遇上

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就在最近飞机是越来越颠,而飞机变得越来越颠的原因是气候出现了变化。科学家预测,气候变暖之后,空气会引发高层大气层中气流发生一定的变化,也会增加航班遇上端流的可能。英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事就收集了充分的证据,事实表明飞机旅行会变得更加颠簸,分析中表明了在过去的40年间,全球范围内出现的断流越来越明显,这也使得飞机变得越来越颠簸。Mark Prosser和其同事相关研究,在6月8日发表在了《地球物理研究快报》中。

Mark Prosser和他的同事研究分析1979年截止到2020年间的气候数据,评估了大气条件以及如何影响情况端流情况的发生,在研究当中也描述了肉眼看不见的端流空气是以不同速度移动的空气碰撞所引起的。研究发现北大西洋也是世界上航线最长穿梭的地区,也十分繁忙,而这个地区端流的持续时间从1997年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时。增幅超过55%。1997年至2020年中度端流增加37%,从1997年的70小时增加到了2020年的96一小时。

Prosser表示端流源于急流的变化,通常是空气中的二氧化碳浓度变得很高,气温也会越高,风向、速切变就会越强。风切变是指风速或者风向在短时间之内发生了水平或者垂直的变化,或者两者都有这种变化,就会导致端流持续加剧。研究中也发现了,美国大陆和北大西洋的端流增幅是最大的,南大西洋和中东欧洲等地区的上空端流也大幅度的增加。通过研究表明端流增加幅度超过气候模型,对目前全国气候变暖水平的预期。

Prosser作出预测,随着气候不断的变化,端流也会继续的加重,对于航空公司来讲是很不利的,也就意味着飞机会有更高的燃油成本,也会有很多磨损许多,飞行员都需要改变航线去避开容易,发生严重端流的地区,出现这种情况对于整个行业而言都是赔钱的。机组人员和乘客也不得不在飞行当中,花更多的时间去系安全带,从而减少受伤的风险。Prosser表示不需要让人过度的担忧,因为没有听说过商用飞机因为端流所造成死亡事件。

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