全球最大的飞艇：“探路者1”号飞行时速最高达120公里

上个世纪30年代研制出“兴登堡”号飞艇的德国公司也表示彻底改变了客运飞行的现状，但是1937年“兴登堡”号飞艇在美国新泽西州就发生了事故,该场事故一共造成36人死亡巨型飞艇时代也跟随事故发生戛然而止，导致很多该行业人士的雄心壮志也彻底灰飞烟灭。近日巨型飞艇领域再次掀开新的篇章，美国轻于空气研究公司就制造出了一艘硬式飞艇“探路者1”号。该艘飞艇的长度达到122米，是目前为止全球最大的一架飞艇，已经在有顶盖的机库中完成了第1次试飞任务。 艾伦·韦斯顿在2015年创办了轻于空气研究公司，他表示虽然巨型飞艇不能够像飞机一样常见，但是巨型飞艇可以在运输以及救灾等领域大显身手，现如今除了美国之外很多国家都对于这种巨型飞艇展开了研究。美国金融时报最新报道“探路者1”号也承载着更宏观的梦想，公司希望通过零排碳重新去塑造21世纪巨型飞艇的面目。上个世纪30年代所研发出来的“兴登堡”号长度达到245米，而最新研发出来的“探路者1”号的长度仅仅是“兴登堡”号的一半，但是”探路者1”号和“兴登堡”号这两座巨型飞艇有着很大的区别,“兴登堡”号围绕着铆接铝梁建造而成。这给“兴登堡”号提供了当时最高的强度重量比，但是“探路者1”号在研发制作的时候采取的是钛轮毂的碳纤维管，因此最新研发出来的“探路者1”号，它的飞艇结构将会比“兴登堡”号飞艇更加坚固机身更加轻盈。 在研发“探路者1”号的时候它的外壳也进行了创新，“兴登堡”号的外壳采用的是凃漆织物，但是“探路者1”号的外壳在制作的时候就采用的是由塑料制作而成的3层防火复合材料。韦斯顿在创业之前曾经担任过美国国家航天局的项目主管，拥有专业技术加身，韦斯顿表示“兴登堡”号和“探路者1”号最关键的区别就是“探路者1”号他完全是靠电力飞行，“探路者1”号在艇声两侧加装了12台电力发动机，主要靠电力驱动，“探路者1”号在制作的时候还安装了汽车级的激光雷达，雷达所提供的专业数据可以帮助“探索者1”号更好的飞行。