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中国“空天飞机”成功着陆 与美国X-37B有很大不同 区别在哪
2023-05-09 14:16阅读(73)
5月8日中国官方发布了可重复使用的试验航天器，在轨道飞行了276天之后，成功地返回了地球预定的着陆场，此次实验获得圆满成功，同时也标志着我国在可重复使用航
5月8日中国官方发布了可重复使用的试验航天器，在轨道飞行了276天之后，成功地返回了地球预定的着陆场，此次实验获得圆满成功，同时也标志着我国在可重复使用航天器技术研究方面取得了非常大的突破。
提到可重复使用航天器，大家的第一反应很有可能就是美国的x-37b空天飞机，此次有所不同的是将文章中的美国改换成了中国中国版的空天飞机与美国的x-37b相比到底有何差别，值得深究。
1. 双方在技术上有着很大的差距。美国的x-37B第1次开始升入太空是2010年的4月22日，着陆的日期是2010年的12月3日，在轨道飞行时间累计达到了224天。
中国的可重复使用试验航天器发射的时间是2022年的8月5日，累计在轨道飞行的时间为276天。中国的可重复使用航天器的第1次太空任务在轨时间创造了全新的记录，足以证明中国版的空天飞机在设计上和性能上取得了非常大的成功。
美国的X-37B起步的时间比我国要早10多年，到目前为止X-37B已经完成的太空飞行任务达到了6次，在轨运行的时间一次比一次长，第6次执行任务时，在轨道飞行的时间达到了908天，这一数字可以说是相当惊人，我国想要达到这一水平，还需要付出更大的努力。
2. 在空天运输飞行器方面，我国所采用的是多条腿走路，X-37B可以算得上是一骑绝尘。空天运输飞行器指的是一种能够在邻近空间稠密大气层或轨道空间之间往返飞行的一种可以重复使用的航天运输系统。这种飞行器及航天技术和航空技术于一身，能够满足民用运输的需求，同时还能够去执行一些军事方面的任务，所拥有的特点就是能够按需返回地面、自由的进出空间和可重复使用。美国的X-37B是由美国军方主导研发的，空天飞行器项目是美国当前最为主要的一个项目，此前还曾经进行过水平降落、垂直飞行以及单级入轨的东方快车项目和可重复使用太空飞机项目等多方面的项目研究，但是都由于不同的原因而下马。
中国在可重复航天器项目的研发方面，则采取了多种技术路线的方式。
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