青岛三星精密锻造齿轮改造潜力巨大

“该生产线是公司的技术改造项目之一。我们生产的是为上汽红岩”依维柯“商用车”生产的配套产品。 青岛三星精密锻造齿轮有限公司董事长傅志刚

据了解，青岛三星精密锻造齿轮有限公司是青岛“隐形冠军企业”，“在江湖迈出了独特的一步 在“精密锻造汽车差速器”产品中。 该公司主要从事汽车和工程机械差速器的精密锻造锥齿轮和各种精密锻件，超过800种锥齿轮产品，涵盖了重型车辆桥梁和工程机械用的大多数差速器锥齿轮。 国内外。 已形成汽车，工程机械，农业机械和机电四大产品线，品种近500个，分别占国内汽车市场的25％和工程机械市场的60％。 与一汽，二汽，上汽红岩，中汽重工，陕西汽车，临工，柳工，北汽福田，合力等建立了良好的合作关系。

积累的良好发展优势和客户声誉并未使傅志刚“坐上 钓鱼台”。 “目前，汽车齿轮行业的整体利润不高，尤其是汽车齿轮的价格每年都在下降，这使企业呼吸困难。这得益于去年我国在减税减费方面的良好政策支持。 ，为我们减少了超过500万税金。经过研究，我们已开始在高科技设备和产品上进行大量投资。”付志刚说。

根据国家2025年计划和山东省对新旧动能产业的转型指导，三星精密锻造齿轮有限公司对原有精密锻造齿轮产品的生产方式进行了调整和调整， 自动化，智能化的设备和制造技术，建成了主从动圆柱齿轮的热预处理和软齿面加工，半轴齿轮加工，行星齿轮加工，双推板艾歇林热处理等6条自动热生产线 从动圆柱齿轮的精加工和硬表面磨削；从动圆柱齿轮的热精加工和硬表面磨削。

“我们的新项目全部采用先进的CNC生产设备，这些设备通过智能桁架操纵器进行运输和连接，并连接到上下物料，自动运输AGV车辆。根据生产节奏，自动进行集中调度和指挥 一汽完成了今年的装备配套产品研发，这是我们升级后的技术实力和生产能力。“在车间自动物料运行显示板之前， 傅志刚对自己的生产设备充满信心。

记者了解到，三星精密锻造齿轮公司的单机自动化设备就像一个筒仓。 放入毛坯后，齿轮制造自动完成，并且仅手动完成材料准备和接收。 整个自动化生产线只需要监控人员和仓库管理人员，大大节省了材料和人力资源。

“我们的齿轮加工自动化生产线的设计节拍大约是3分钟。从坯料出来后，粗加工，半精加工，齿轮清洗和齿轮制造的每个节拍大约是3分钟。过去， 一个半小时的时间完成了一组过程，现在效率提高了30倍。”三星精密锻造齿轮公司的总工程师朱新婷对公司新推出的自动生产线也赞不绝口。 。 据报道，青岛三星精密锻造齿轮有限公司改造项目总投资为7500万元。 截至目前，技术改造项目总体进度已完成80％。 预计所有项目将在2020年第三季度投入生产。建成投产后，将实现年产25万个主，从动圆柱齿轮，175万个各种半轴和行星齿轮的生产，以及 实现产值1亿元，利税1600万元。

“我们现在正在制造产品，间接支持美国的福特公司。过去，产能，质量和其他问题限制了我们公司，未能满足高端产品的匹配要求。” 我们将继续加大对新产品的研究开发力度，使它们在产品质量和产量方面做大做强。”（《经济日报》记者刘成，傅红玉通讯员）