在原始疫情“镜子”下的优秀企业将学会在“痛苦”中冲刺

黎明之前的黑暗，忍受过去，光与

的当前状况相距不远，并且有 鸡蛋没完没了。 全世界的许多行业，例如航空和旅游业，都面临着致命的打击，而汉莎航空正面临破产危机。 裁员和减薪已经成为大小公司的“新主流”，尤其是对于进入转型痛苦期的汽车行业而言。 过去，拥有“大笔钱”的合资企业，独立汽车公司和新能源汽车公司已经启动了裁员计划，并发布了减薪措施。 根据中国汽车工业协会的数据，

发布全文，2020年第一季度，乘用车产销分别完成268.4万辆和287.7万辆，同比分别下降48.7％和45.4％，汽车市场 led叫。 业内人士认为，在这种看似流行的减薪背后，实际上是汽车企业打开了艰难的转型之路。

“在2017年行业高峰时，我们便利的普通员工一年甚至可以获得30个月的薪水。” 一位行业人士向作者透露。

虽然对于普通员工而言，心理差距并不小，但是参考互联网行业的高流量和高淘汰率，也许这就是该行业的“新常态”。 大型工厂集结一群人的日子已经一去不复返了。

实际上，在经济萧条时期，对于公司而言，人员优化可能是人力资源管理部门提供的最佳解决方案。 外观是降低成本，但其背后是优化和调整公司内部结构的需求。 同时，我们需要招募更多的优秀人才，使企业更具竞争力。

”人员优化是公司的常规管理方法，每年的数字约为10％，今年可能为9％。与此同时，公司一直处于快速发展阶段，需要大量优秀人才 人才。我们的招聘从未停止。”我从新能源汽车企业天极汽车的消息来源获悉。 在天极汽车官方网站上的

招聘信息以及招聘网站

的主页上，根据之前的官方信息，天极汽车的首款豪华智能电动SUV Me7将于今年年中正式发布并交付。 负责生产天极me7的聪明才智制造工厂采用了工业4.0制造标准。 无论制造过程，生产质量，工厂自动化和信息水平如何，它都完全符合标准的德国奢侈品牌。 目前，工厂已全面恢复工作，并正在通过调整生产计划来赶上因流行病而减慢的生产进度。 “早在2月初，我们的SQE和物流团队就所有零件供应商（尤其是湖北省）的受影响状况进行了紧急调查。考虑到备件库存和供应商的恢复计划，我们可以说 “消息人士说。”目前，我们的供应链已恢复正常并步入正轨。“

和生产工作也促进了服务体系的建设：天极汽车和国家电网等 新能源汽车充电运营巨头携手合作免费赠送和安装天极享受充电桩，天极汽车超级充电站天极汽车的10N三维充电服务系统也在不断完善中。 天极汽车

用户将同时获得免费的天极智能交易收费桩及其安装服务

，在市场营销形式上，天极汽车加强了“现场交付”等更流行的在线促销和销售方式，并与之保持互动。 消费者通过“非接触式”的城市游方式，从而提高销售服务效率。

天极汽车有限公司董事长兼首席执行官张海亮博士在接受采访时说，对于汽车行业来说，当前是一个触底反弹的窗口期，对汽车的需求将越来越明显。 优化企业员工。 作为一家企业，它不应改变自己的初衷，而应充分调动员工的个人能力。 两年之后，前进的道路将越来越平坦，并迎来光明的未来。

以消费者为中心的中国汽车市场转型已进入深水领域。 当前的工资削减和裁员或凤凰涅磐显示出新的活力。

我们已经在黎明之前进入黑暗，忍受了过去，光不会离我们很远。