国家邮政局启动“快递进村”工程：三年内实现村村通快递

[全球网络技术记者林迪]最近，在回答记者关于电子商务促进消费，促进经济升级的问题时，国家邮政局表示，现在每天的配送量已超过2亿，基本恢复了正常。 流行前的水平。 但是，电子商务与快递物流的协调发展中仍存在一些问题，如农村电子商务发展服务，快递包装管理，数据连接等。 据介绍，全国96.6％的乡镇都设有快递服务网点。 今年一季度，尽管受到疫情的影响，但农村接收和投资的特快专递邮件数量仍超过30亿，支持工业产品下乡2000亿元，农产品下乡2000亿元。 。 目前，农村快递服务还存在服务成本高，村级覆盖率低，服务不足等问题。 为此，国家邮政总局最近启动了“乡村特快专递”项目，旨在促进合格乡村在三年内基本实现乡村特快专递。

国家邮政局市场监督司副司长ian作栋告诉记者：“我们提出了六种快递进入乡村的方式，包括快递企业在农村建立自己的网点， 快递企业共同建设网点，快递企业与邮政企业之间的合作，快递企业与农村客运站之间的合作，快递企业与供销代理机构和电子商务平台之间的合作以及快递企业与物流企业之间的合作。 第三，方舟子独立平台合作的目的是通过建立一个大和谐的圈子，构建共建共存的农村快递物流生态系统，“近年来，我国已建成智能快递箱40.6万套， 智能快递箱已在该国主要城市投入使用。 根据国家邮政局的统计，智能快递箱交付的快递占快递总量的10％。 该应用比例相对较高。 目前，无人机的分布主要包括智能快递箱，无人机，无人机等多种形式。 它是邮政快递终端服务的发展趋势之一，但是仍然有许多没有智能快递箱的老居民区。

针对这些问题，B作东指出，国家邮政局计划在不久的将来发布指导以支持智能快递箱的建设，重点是阐明智能快递箱作为公共服务设施的属性， 积极推动智能快递箱“六进”的实现，即进入社区，机关，校园，商业建筑，农村和交通枢纽站，充分发挥智能快递箱的独特优势。

“当然，智能快递箱只是最终交付方式之一。家庭交付，智能快递箱交付和服务站交付将相辅相成，以满足用户的差异化需求。” 边告诉记者，针对部分网民反映的在未经用户同意的情况下将快递放入智能快递箱的行为，去年发布并实施的部门条例“智能快递箱交付服务管理办法”中有明确规定。 用户未经用户同意，可以投诉，举报将快递放入智能快递箱等不正常行为，邮政管理部门将依法进行调查处理。

电子商务合作恢复生产

值得注意的是，国家邮政局准备着眼于以下方面，着力于恢复生产以及电子商务和快递协同发展的当前需求-

首先，面对“三个市场”，即农村市场，制造业市场和国际市场，我们应该推进“二进一出”快递项目进入乡村，工厂和海上。 。 第二，开发三种新格式。 为了克服电子商务配送的困难，我们将重点推动智能快递箱，快递末尾公共服务平台和仓库配送一体化的发展。 一般来说，“三递”，即箱式，站式，仓库式的交付，可以满足电子商务在线，离线一体化发展的需要。 第三，完善三级机制。 这也针对流行病的预防和控制以及生产恢复中的一些困难和障碍。 完善终端管理机制，解决信使进入和关闭社区的智能快递箱建设问题； 改善数据互连和共享机制，以满足电子商务中逐渐出现的新模式的需求，例如库存预交付和智能仓库拆分； 完善农村安全保障机制，加强政府对农村快递服务的保障，促进农村下乡配送的实施。