(图片来自:无人系统技术网络) [无人系统技术网络的报告2020年4月24日]英国船舶工程设计公司BMT最近宣布了其新的自动五体无人水面飞行器(USV)设计,该设计可
[无人系统技术网络的报告2020年4月24日]英国船舶工程设计公司BMT最近宣布了其新的自动五体无人水面飞行器(USV)设计,该设计可以 可用于国防和商业领域,例如安全巡逻,情报监视和侦察(ISR),反潜战(ASW)和水文测量。 五面体由非常薄的中央船体和侧面上的两个较小的侧面组成。 与传统的船体形式(如单船体,双船体和三船体)相比,它不仅降低了阻力,而且提高了横滚稳定性和航海性。 BMT船舶设计业务负责人Martin Bissell表示,我们的团队在这一领域做了很多工作,并且通过大量坦克模型拖曳测试收集的数据也非常令人信服。 Pentahull在燃油经济性方面具有突出的优势,这意味着使用相同的发动机和相同的燃油量,它将具有比其他任何船只更长的耐久性,使其成为自主系统应用的理想选择。 与三体船相比,三体船具有较低的横向加速度,从而减少了结构上的重力载荷以及甲板上的天线和传感器。 它的宽甲板为多任务能力提供了较大的工作区域,因此它可以容纳更多的有效载荷或与其他系统(例如,无人机)的接口。 (中国船舶工业综合技术经济研究院高萌提交,刘淮审阅)
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