[全球网络技术报告]特斯拉已经向项目的早期成员介绍了特斯拉交通信号灯和停车标志控制功能说明手册一段时间,现在该功能终于可以向公众开放。 根据国外媒体的报
[全球网络技术报告]特斯拉已经向项目的早期成员介绍了特斯拉交通信号灯和停车标志控制功能说明手册一段时间,现在该功能终于可以向公众开放。 根据国外媒体的报道,作为软件更新的一部分,该汽车制造商发布了其自动驾驶技术的交通信号灯和停车标志控制装置。
更新指出,驾驶辅助功能将使用车辆的前置摄像头和GPS数据来准确响应交通信号灯和停车标志。
“当启用此功能并使用自动转向和有交通意识的巡航控制系统时,触摸屏上将弹出一条消息,提醒驾驶员已检测到即将到来的交通信号灯,停车标志或道路标志。 接近停车位置时,即使在交叉路口处的绿灯处,车辆也会减速并显示红线以指示车辆将完全停在哪里。“特斯拉说,”当绿灯处继续通过交叉路口 处于开启状态时,驾驶员必须按下齿轮键或踩下油门踏板以保持车辆向前行驶,当驾驶员确认要继续行驶时,红色停止线变为灰色,此时,模型3 / y 将继续通过交叉路口并恢复驾驶员设定的巡航速度。”
外国媒体指出,尽管此功能已在美国启用,但特斯拉仍需要根据实际情况进行有针对性的调整。 和其他国家的路标。 美国境外的用户将不得不等待更长的时间才能在其所在地区使用该功能。
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