" 如今,随着共享单车的出现,市面上逐渐开始出现各种共享产品,其中尤以共享充电宝最受消费者追捧。共享充电宝刚上市的时候,1元/小时的单价对急需充电的消费者
如今,随着共享单车的出现,市面上逐渐开始出现各种共享产品,其中尤以共享充电宝最受消费者追捧。共享充电宝刚上市的时候,1元/小时的单价对急需充电的消费者来说也不算什么,因此,共享充电宝的普及速度非常之快。
而让人意想不到的是,如今共享充电宝在不知不觉中开始涨价了!原本每小时1元或者2元的共享充电宝,在不知不觉中已经涨到4元/小时。
而且根据调查显示,在一些人流量大的景区或者商场,共享充电宝甚至涨到一小时8元!再度涨价之后的共享充电宝,你还愿意使用吗?
从最初的1元涨到如今的8元,足以证明共享充电宝已经算是名副其实的“暴利”行业。而共享充电宝的“暴利”不仅仅体现在涨价这一点上,据红星新闻记者调查得知,在订单数大于1000的情况下,如今市面上5000毫安的共享充电宝,出厂价其实不足30元。
但就是这么一个对于共享充电宝厂商来说出厂价不足30元的充电宝,却可以为厂商以及出租共享充电宝摊位的商家带来巨大的收益。以单个充电宝拥有400次的正常使用寿命来说,8元/小时的单价借出的话,一个充电宝就能带来3170元的收益。
而鉴于之前共享充电宝的厂商为了让其产品迅速普及并且寻求足够的商家合作,从机柜到充电宝再到后台软件,厂商都是“一站式解决”,对于商户们来说,只需要提供一定的空间即可。而且获得的收益都是门户商店和厂家按比例分成,所以共享充电宝厂商之间的竞争十分激烈。
根据小电、来电以及怪兽等共享充电宝的相关负责人表示,如今门店商户的分成均在5成以上,而若是门店商户的客流量大的话,商家甚至还能获得四六甚至三七分成。所以在很多景区或者大型商场,配有共享支付宝的商户月入上万也不是不可能。
至于共享充电宝一再涨价的原因,也是拜如今日益激烈的竞争所赐。在发现共享充电宝格外受年轻消费者青睐之后,很多厂商也开始下海试水。日趋白炽化的竞争让商家对共享充电宝厂商的提成要求也越来越高。不少充电宝厂商为了争取到更好的店面位置,只能不停地为商家加码,甚至已经有部分地区的商家能分到80%到100%的提成。
不过随着共享充电宝使用单价的提升,也有不少年轻人逐渐对其产生了抗拒心理,共享充电宝的未来,也成为了未知数。
那么对于共享充电宝再度涨价的行为,你有什么自己的看法呢?
文/潇潇
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