汽车的燃料能量有大部分消耗的，就热机而言，（指汽）能转化成机械能的（15%~20%），有70%因为冷却系统散热导致损失，又有一部分因为燃料燃烧不尽而损失，还有一部分因为排气系统而使大量热州拆量被带走，再有机件摩擦阻力造成能量损失。对于发动机外部，变速箱有机件磨损，离合器接合时有打滑带来的摩擦损失，车轴有摩擦阻力带来能量损失，还有车身有风阻带来的能量损失，再有一个便是轮胎了，行驶时由于橡册滚枣胶形变而带来的能量损失，所以虫气不足的轮胎滚动阻力很大是这个原因了，因为充气不足时轮胎滚动时形变量大，所以备启会引起更大的能量损失~~~~~~~~（这是摘录我以前回答的http://zhidao.baidu.com/question/66888135.html?oldq=1）
-
下面是更多关于车打热量?的问答
汽车的能量转换与消耗？
汽车在行驶时 要通过燃料进行燃烧做工在这个过程中他会消耗能量；一部份会被浪费
汽车中的能量转换
初始能两部分：清悉汽油的化学池的化学能。汽车启动时，蓄为机供电答埋乎，电动机，带动发动机启动。之后，汽车发液旦动机起作用，带动汽车前行，此时，电动机停止，发电机工作，并为蓄电池充电。字数限制
燃烧汽车的能量转换效率是多少
一般性低于50%，大致为20~30%左右这样
汽车的能量转换是啥
将茄早搏燃油的化学能转换为汽车行驶的机械能，也部分转换为排气管，散热器发出来的热能。
部分机械能又转颤祥换为轮胎发出的睁帆热的热能。还有部分机械能转换为电能。
本回答被网友采纳
汽车运动时运用了那些能量转换
化学能转化为内能转化为动能
汽车在行驶能量转化是怎样的？
这是内燃机把？那就是燃料化学能内能转化为机械能
