海港与陆港联手 青岛至兰州班列开通

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11月16日，山东港口甘肃内陆港启动暨青兰班列开行仪式在甘肃省兰州市举行。青兰班列将成为连接甘肃及山东港口海铁联运重要桥梁，为甘肃地区进出口企业打通高效、便捷的东行出海通道。

青岛至兰州首趟班列正蓄势待发（摄影：闫军）

甘肃是承东启西、连接欧亚的重要通道，是中国向西开放的重要门户和次区域合作战略基地，被称为古丝绸之路的锁钥之地和黄金路段。黄河之水穿甘肃兰州而过，经山东东营入海。

山东省港口集团有限公司是由山东省政府批准设立的省管国有企业，统筹青岛、烟台、日照、渤海湾四大港口资源，实现全省港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。围绕助力中西部地区经济发展，山东港口陆向开班列、建陆港、拓货源，在西安、乌鲁木齐等地布设“内陆港”3个，开辟新鲁韩双向物流通道，新增集装箱海铁联运线路6条；海向开航线、扩舱容、拓中转，新开通青岛至北极、青岛至东南亚、日照至北极等集装箱远洋航线。设立千亿级发展基金，成立陆海联动发展联盟，发布东亚海上贸易指数，“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局加速形成。

多年来，山东港口一直与甘肃进出口企业保持着良好的合作关系，携手打造了利益共同体。双方合力畅通东向物流通道，甘肃地区企业每年经山东港口进口金属矿石、大宗散货超过百万吨，出口的机械设备、金属制品、农副产品经山东口岸发往世界各地；合力打造集装箱过境新通道，进口的日韩、东南亚地区汽车、日用品等，在山东口岸进境集结，经河西走廊发运至中亚，打通了常态化运行的国际过境运输通道；合力创新全程物流服务模式。山东港口与兰州国际陆港密切协作，畅通海铁联运通道，为甘肃地区进出口企业提供服务更优、成本更低的“端到端”全程物流服务。

甘肃和山东共同服务于“一带一路”伟大倡议；甘肃和山东同处黄河流域，共同服务于“黄河流域生态保护和高质量发展”这一新的重大国家战略，合作前景、发展空间非常广阔。

山东省港口集团与兰州国际港务区投资开发有限公司、金川集团物流有限公司、酒钢集团进出口贸易分公司、方大炭素新材料科技股份有限公司、青岛中远海运集装箱运输有限公司甘肃分公司、中国外运华中有限公司甘肃分公司分别签署了战略合作协议，为甘肃地区客户提供订舱、代理等全程物流“一站式”服务，将有效降低甘肃地区进出口企业在山东港口端的物流成本, 推动甘肃地区中药材、铝制品、PVC等大宗出口货物向山东口岸转移，提高山东港口的综合竞争力。

下一步，山东省港口集团将协同甘肃（兰州）国际陆港与海关、铁路、船公司共同推进内陆港建设进程，进一步完善港口功能、延伸服务链条、提升服务质量，将港口的海铁联运、场站操作、仓储保税分拨、冷链物流、订舱代理及金融贸易、查验熏蒸、期货交割、全程提单及多式联运监管等功能复制到甘肃内陆港，为甘肃及西北部广大地区进出口企业搭建成本最低、服务最优、效率最高的综合物流服务通道，当好甘肃及西北地区企业的“出海口”。

兰州市委副书记、市长张伟文表示，山东港口与甘肃兰州国际陆港成功牵手，将实现沿海港口与内陆口岸的对接，对双方更好地参与“一带一路”建设，提升对外开放水平具有十分重要的意义。希望山东港口充分发挥自身优势，以推进海铁联运为载体，以发展国际贸易为抓手，与我们一起努力，共同把兰州的内陆港建设好、管理好、运营好。相信两港合作一定会顺风满帆、宏图尽展，结出丰硕的果实。

山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利在致辞中表示，甘肃有西北地区最密集的路网系统、独特的地理区位优势、丰富的新能源资源禀赋和国家多项政策的叠加效应；山东港口拥有沿黄流域设施最完善、航线最密集、服务最全面、价格最优惠的出海口。山东港口将与铁路部门、海关、船公司和物流企业联手把北方的出海口搬到甘肃的家门口，让甘肃离海洋不再遥远，以航运物流助力企业发展，加快形成产业集群，把商流、物流、人流、资金流、信息流汇集起来，实现互利互惠、共赢发展。

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