这条高铁通车时间定了！济南到青岛只要55分钟，还通地铁

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备受瞩目的潍莱高铁建设

又有新消息啦！

10月29日上午10点，随着潍坊高密东窝洛子特大桥最后一榀箱梁平稳落座，潍莱高铁平度北站到莱西北站段历时14个月完成25公里647孔箱梁的架梁任务，正式进入线上无砟轨道施工阶段，潍莱高铁离2020年底通车又近了一步。

潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站，正线全长126公里，经潍坊市昌邑，青岛平度、莱西，接入青荣城际莱西北站，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。设计时速350公里／小时，计划于2020年底竣工通车。

据悉，该项目建成后，将结束平度市不通高铁的历史，平度到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟，将使平度真正融入青岛半小时经济圈。

潍莱高铁作为山东省新旧动能转换的支点项目，将济南、青岛、烟台三地紧密连接起来，对实现“三核引领、多点突破”有着极为重要的意义，其修建将显著提升胶东半岛北部地区客运通道的能力，完善山东省的快速铁路网建设，加快青岛全域统筹实施。

随着潍莱高铁建设工程的不断推进，

平度北站的建设情况也引发市民关注。

日前，平度市轨道交通建设办公室主任蔺椿力做客《全市重点大项目巡礼》节目时，有市民咨询，平度北站的建设情况与规划是否一致，蔺椿力回复，平度北站规划没有任何变化，确定将建成与青岛地铁14号线连接的不出站换乘车站。

同时，蔺椿力介绍，青岛地铁14号线又被市民称为“青平城际”，而平度北站作为青平城际和潍莱高铁的换乘车站，对平度融入青岛同城生活，也有着重要意义。

平度北站规划设有大型停车场，公交换乘站，地下为城市轨道交通站，建成后将实现私家车、公交车、城市轨道交通和高铁的无缝连接。

高铁的修建

方便你我的出行生活

市区的这些“断头路”建设

也迎来新进展！

从崂山区获悉，自该区今年3月启动未贯通道路打通攻坚行动以来，已完成银川东路（云岭路—松岭路段）、合肥路（深圳路—青银高速段段）、球场东一路（一期）、石老人一路（银川东路延长线—仙霞岭路段）、西姜一路等5条道路打通工程。

据悉，下个月底，仙霞岭路（松岭路—王家村段）也将达到全线通车条件。

据了解，今年崂山区共计划完成12个道路打通工程项目，除已打通的6条道路，目前，海逸公馆周边4条市政配套工程已完成85％，科而泰东侧路市政配套工程、海克斯康东侧路市政配套工程等项目正在加快推进，计划年底完工。

这些道路建设完成后，将进一步补充和完善区内路网体系。崂山区计划在三年内贯通33条“断头路”，使全区贯通道路数量增加1／4，明年还将打通山东头片区道路等11条未贯通道路。

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