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青岛胶东机场将一夜转场!新机场高速连接线初步计划不收费
2019-10-25 17:01新盘资讯
简介" 青岛新机场的建设进展和相关交通配套,一直是不少人关注的热点话题之一,现在,这些问题官方都给出回应了! ?胶东机场已基本建成将一夜转场 根据机场集团提供的情况,青岛胶东国际机场已基本完成了主体工程的建设,计划采?耙灰棺? 蹦J剑?匆灰怪?浯恿魍...
青岛新机场的建设进展和相关交通配套,一直是不少人关注的热点话题之一,现在,这些问题官方都给出回应了!
?胶东机场已基本建成将一夜转场
根据机场集团提供的情况,青岛胶东国际机场已基本完成了主体工程的建设,计划采取“一夜转场”模式,即一夜之间从流亭机场彻底转移到胶东机场。
关于机场转场的具体时间,需上报国家民航总局审批,具体时间目前尚未批复。
在新机场交通保障方面,市委、市政府高度重视胶东机场综合交通配套,制定了《青岛新机场综合交通衔接规划》,提出构建“四横五纵”配套骨干路网体系。综合平衡“需要与可能”,按照“先通后畅,先急后缓,逐步推进”原则开展项目建设。
?新机场高速连接线初步计划不收费!
正在建设的新机场高速连接线(双埠-夏庄段)不纳入收费里程。新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程由财政全额投资,初步计划不纳入收费里程,后期将结合市政府的有关工作决策,适时向社会公布有关情况。
新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程西起女姑口大桥,东至青银高速,全长约9.8km,同步实施青银高速互通立交1座,双流高架连接匝道及重庆路西侧临时接地匝道2对,高架辅路位于南流路东侧接地,预留远期重庆路互通立交和黑龙江路匝道建设条件。
?高架主路为城市快速路,全线主路保障全封闭双向6车道规模贯通,近、中期采用双向4车道+应急停车带管理模式,设计速度100km/h。其中南流路东侧至双流高架连接匝道段设置高架辅路,高架辅路设计速度80km/h,单向2车道。地面道路为城市主干路,设计车速为60km/h,其中下穿胶济铁路节点50km/h。全线车道规模为双向6车道,其中下穿胶济铁路节点地面辅路双向4车道。
"Tags:青岛,胶东,机场,一夜,转场,新机场,高速,连接线,初步,计
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