官方确认！青岛第二条海底隧道有了最新进展

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E半岛记者 郭振亮\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdf633b0091f54c219128b5b56168556b\" img_width=\"550\" img_height=\"370\" alt=\"官方确认！青岛第二条海底隧道有了最新进展\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“随着新区发展越来越快，人口不断增加，胶州湾隧道、地铁1号线已经无法满足出行需求，建议尽快建设第二条隧道及地铁2号线西延段。”市民建议说。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月30日，记者了解到，按照初步规划，第二条海底隧道初步规划西端沿淮河路接入疏港高速，东端分别接入环湾大道、杭鞍高架。对此，青岛国信集团、市地铁工程建设指挥部办公室进行了落实，第二海底隧道已被列入青岛市2019年重点前期项目。按照市委、市政府的部署安排，国信集团正加快推进第二海底隧道工程可行性研究工作，目前项目工程可行性研究及相关专题研究报告编制工作已基本完成，待市委、市政府政府正式决策后，项目将正式启动相关审批及建设工作，力争早日建成通车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前地铁2号线一期工程调整段仍在进行设计方案研究工作，后续将根据周边环境、地质水文情况等合理的设置各站点的埋深。根据已批青岛市城市轨道交通线网规划，目前地铁2号线西延段正在进行前期规划研究工作，具体建设时间尚未最终确定，下一步地铁集团将进一步推进相关前期工作，力争早日开工建设。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"

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