工期4年！山东将再多一条高铁！青岛始发，途经沂水、莱芜…

山东又要建一条新高铁啦！

《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)，加快构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系。明确了青岛西至聊城至河北邯郸的鲁中高铁通道经过沂源并设沂源南站。

青邯高铁 （河北邯郸－聊城－泰安－莱芜－淄博沂源－临沂沂水－潍坊诸城－青岛胶南）起自日照北部和青岛南部毗邻区域，经潍坊南部、淄博南部、莱芜、泰安至聊城，是我省联系沿黄河经济带、中原经济区的主通道，是晋中、西北地区重要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道。

日前，山东省发改委已明确，青聊高铁项目将于2020年初上报国家发改委，该高铁从青岛西站西经诸城至沂水、莱芜、泰安、聊城、邯郸，预计工期四年左右，批复后将立即实施。

青聊高铁一期（青岛西-莱芜北段）将设青岛西站（建成）、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站，全线设计时速350km/h。

除了青聊高铁，京沪高铁二通道的规划也经过青岛周边。

根据国家十三五高速铁路交通网规划，确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。其中，山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站，沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站，设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。

城阳火车站

也有新进展

记者来到青荣城际客运专线城阳火车站新站房施工现场，实地探访施工进度。本月底，位于新站房地基位置的水塔将彻底拆除，城阳火车站新站房将正式进入桩基施工阶段。

目前，紧邻新站房的一站台正在紧张施工中，约三分之二的综合线廊、站台土石方回填已完成，预计8月中旬一站台主体结构将全部完工。城阳火车站新站房投入使用后将停靠青荣城际铁路动车，以及普速客运列车。

按照正常施工进度，预计2020年6月份站房工程将全部完工，在明年全国铁路暑期调图时正式启用。

青岛交通真是越来越方便了，

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