GMC Syclone配备V8动力和750马力，感谢SVE

GMC Syclone是一款名不见经传的汽车，拥有庞大的追随者。1991年，这款性能卡车在全球掀起了一场风暴，其限量生产量仅不到3000辆。虽然通用汽车可能不会再处理这样的车辆，特殊车辆工程高兴地传递火炬。

周四，SVE重生的GMC Syclone来到了这个世界，狂人把一个V8引擎塞进了它的基础峡谷。不仅有V8引擎的动力，5.3升V8引擎借用了其他通用汽车公司的汽车夸耀有一个增压器曲柄功率到750马力和600磅英尺的扭矩。我想说这是对原来的赛克隆的一个适当的后续，可靠的L83 V8包括了许多升级，以帮助它处理所有额外的权力包装。它比第一台Syclone SVE推出的要酷得多。

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SVE不仅彻底检修了动力总成，每一个增压马力都流向了一个全时四轮驱动系统，同样是在原来的赛克隆精神。SVE还说，V8交换的重量几乎与Canyon的原始V6发动机相同，因此所有的改变都不会影响重量分配。

显然，Syclone需要查看部件，SVE处理得很好，不会超过顶部。卡车骑得更低，前筋膜获得一个修正保险杠，以帮助拨号的运动因素。引擎盖上还有一个大勺。带有红色Syclone口音和更多Syclone徽章的新车轮侧面和尾门在这辆街头卡车包装上打了一个蝴蝶结。

SVE的GMC Syclone意味着业务查看所有照片 +1

内装，SVE说真皮内饰是可选的，对于想要的人，他们可以选择两种颜色中的一种来匹配GMC的工厂选项。根据工厂皮革颜色的不同，可提供带白色缝线的红色或带白色缝线的黑色。\“Syclone V8 Supercharged\”在头枕上的刺绣上也能看到负载和自豪感。

SVE基本上是通用汽车的影子性能品牌，因为它是通用汽车的一级供应商，而且公司继续提供服务。对于那些生活中需要750马力GMC皮卡的人，SVE只计划建造50台，所以这将是非常有限的。目前还不清楚转换成本是多少，但从升级来看，它不会便宜现在播放：看这个：GMC给2021育空和峡谷4:00的AT4治疗

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