@青岛，你们离无人驾驶地铁又近了一步

3月20日，由青岛地铁、中车四方股份及四方所相关负责人组成的专家团队到访汇川技术经纬轨道，就“列车自主运行系统（TACS）示范工程”项目牵引电机进行实地勘察和测试。

经检测，由经纬轨道提供的牵引电机符合项目要求，并将在不久之后跟随牵引系统整体进入TACS项目试制阶段。

这是继青岛地铁1号线、8号线之后，汇川技术经纬轨道在青岛轨交体系中又一重大参与。

而随着TACS项目逐步落地，青岛第一条无人驾驶地铁线——青岛6号线也将作为TACS首个应用对象，更快地走进青岛人的生活中。

专家团听取经纬轨道牵引电机方案介绍

列车自主运行系统（TACS），通过实现轨道交通列车从信号控制运行向列车自主运行，是实现有人值守的新一代无人驾驶技术。安全、智能、高效，被誉为未来城市轨交系统建设及升级换代的首选。

经纬轨道为其提供稳定可靠的牵引电机，选配的三相异步电机方案已在苏州地铁2号线、4号线等列车上成熟应用，运营可靠。

提升城市轨道交通系统自动化、智能化和网络化水平，汇川技术经纬轨道不仅关注自身技术成长，愿协同四方力量，共同助力中国轨道交通技术长远发展。

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