GDP力压省会！为什么山东青岛的经济发展可以碾压济南？

中国作为一个汉族人口占比超过90%以上的统一国家，自古以来的经济发展都有四周搭台，中心唱戏的传统，反映到现实生活中，就是一地一省的经济往往省会城市会占据相当大的一部分比例，这在客观上也拉近了人和人，物和物的交流成本，这又反观来进一步促进中心省会城市做大做强。但虽然省会有一城独大的传统和趋势，但依然有与众不同的存在，比如山东的济南就是一个向心力不强的省会，即便是合并了莱芜之后依然在GDP总量上和东部的青岛有数千亿的距离（GDP超过烟台也是最近的事情），那么青岛有怎样的独特优势，可以逆袭省内的省会城市呢？

青岛

群山VS沿海

济南的经济发展可以说是一波三折，在民国以前这里是典型的黄泛区，每隔几十年都会被黄河的洪水淹没，上下改道的黄河让山东西部的百姓苦不堪言，从历史上就缺少经济积累。到了民国以后又战乱四起，相比胶东地区的偏距一角，深处中原核心位置的济南成了兵家必争之地，连年的战乱让这里的人口大量流失，生产基本停滞，和胶东青岛的繁荣景象有很大的区别。

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至于改革开放之后，青岛通过沿海优势率先打开了招商引资的大门，外来企业纷纷在青岛设立自己的分部，建立自己的工厂，依托青岛天然深水港的优势搞起了外贸生产，一时间青岛的家电行业如雨后春笋般蓬勃发展，GDP增速连年成两位数增长，而通过消化和学习，青岛自身的技术和品牌也在竞争中发育成长，为以后自主企业的做大做强夯实了基础，即使放到如今南部沿海地区突飞猛进的今天，青岛依然在白色家电市场占据了一席之地，成为了北方为数不多的消费品生产地。而济南虽然地处中原核心地区，但是受限于南部山区的阻隔，在省内的交通和联动方面做的并不好，之所以莱芜能独立设市很大程度上也是因为山的隔绝，所以以济南为核心的放射状经济带有先天的劣势，再加上黄河的水量不比长江，无法通过内河港口取得河海联运，这让大宗商品也无法在济南取得中转。

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包容开放VS传统文化

和大多租界城市一样，青岛具有很强的商业基础和码头文化，将近一百年的时间里青岛的发展风格已经逐渐开始脱离山东，成为了国际化大潮中的一员，所以在山东省内，青岛一直是改革开放的排头兵，一些新的改革政策往往能够第一时间在市内施行，所以青岛也是山东省内和国际接轨最彻底的地区，而济南作为内陆省会，受外来文化影响较小，本地产业也和全球联系不紧密，大量的办事风格还停留在传统的齐鲁文化之内，有山东的济南，世界的青岛这么一说。在这个网络化信息化的社会中，无疑减慢了自身经济运行的效率，和青岛的竞争差距进一步拉开。

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