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最新,即墨汽车城规划调整了公园绿地等内容
2018-12-29 20:20二手房资讯
简介即墨区最新公示了中心城区汽车城片区控规QCXC-ZH03-01管理单元局部地块调整方案。对公园绿地等进行了变更,提高了规划弹性。范围是在东至秀水一路-凤凰山三路-埠惜路-青威路北段一线,南至青兰 一级路,北至解放大道-石泉路一线,西至烟青路。具体内容赶紧来...
即墨区最新公示了中心城区汽车城片区控规QCXC-ZH03-01管理单元局部地块调整方案。对公园绿地等进行了变更,提高了规划弹性。范围是在东至秀水一路-凤凰山三路-埠惜路-青威路北段一线,南至青兰 一级路,北至解放大道-石泉路一线,西至烟青路。具体内容赶紧来看看吧
根据2018年即墨区“两会”提出的相关要求,为适应新旧动能转换和即墨划区后的发展要求,满足轨道交通实际建设需求,特组织本次控规调整,以适应最新发展要求。
【规划概况】
本规划编制范围东至秀水一路-凤凰山三路-埠惜路-青威路北段一线,南至青兰 一级路,北至解放大道-石泉路一线,西至烟青路,规划总面积为48. 67平方公里。规划总人口18万人。
【调整区位】
本次控规局部调整范围西至烟青路,东至营流路,南至青兰一级路,北至规划营普路,总用地面积约195. 79公顷,调整涉及ZH03-0113、ZH03-0120、ZH03-0124、ZH03-0127、ZH03-0128、ZH03-0129、ZH03-013K ZH03-0133、ZH03-0145等地块。
【调整原则】
1、 保障地铁建设运行需求
2、 满足集约用地需求
3、 落实历史文物保护要求
4、 满足市政交通容量支撑
【调整说明】
为保证车辆段建设运营需求,取消原来规划三十七路、普乐士路部分道路,智水路在保证刘家西流墓群范围外预留30米建设控制地带要求,满足竖向等技术要求的前提下建议改为部分下穿道路。
在保证轨道交通车辆段建设运营中的规模、标高、进线方向等技术要求下,车辆段调整为横向布局,优化相关用地布局,布局混合用地功能,提高规划弹性。规划调整主要集中在区域1、2、3。
区域1为新调整的车辆段用地,用地规模较之前车辆段增加约14ha?由于车辆段建设运营技术要求,取消穿越车辆段内部的支路,智水路建议改为下穿形式;将支流河道改为地下盖板形式,取消原来河道两侧防护绿地;保证刘家西流墓群范围外预留30米建设控制地带要求,规划为公园绿地(G1);将原来二类工业用地(M2)、公共交通场站用地(S41)、社会停车场用地(S42)、商业娱乐用地(B1B3)、公园绿地(G1)、科研用地(A35)等用地调整为交通场站混合用地(S4RBA ),满足车辆段建设运营需求。
将区域2公共交通场站用地(S41)调整为公园绿地(G1)和工业科研用地(MA),保证区域绿量平衡,提高规划弹性。
将区域3公共交通场站用地(S41)调整为社会停车场用地(S42)、商业娱乐用地(B1B3)和工业科研用地(MA),保持S42和B1B3用地总量基本不变,提高规划弹性。
【设施配套】
以上调整未涉及到居住用地,规划的各级公共服务设施均满足《青岛市市区公共服务设施配置标准及规划导则》(2018)配置要求。后续交通场站混合用地(S4RBA )建设需要按照图则中的管控要求,配足各类公共服务设施和停车位。
调整后的基础设施需求经过科学预测及供给规模核算,原规划市政设施容量及管网留有弹性,满足调整后的市政需求。后续结合车辆段具体方案,合理调整管线布局。
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