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在我国高铁建设如此迅速的情况下，有许多的城市是建设有新的高铁站，而且这种趋势是向二线城市和三线城市发展，这是凸显了我国这些二、三线城市的经济进步和发展的实力，而且也是能看出我国高铁建设的速度，所以在对于我国的区域城市和经济的发展来看，高铁也是将它们所串联了起来，来实现共同发展。

就拿我国高铁站建设的北京南站和上海虹桥站来说吧，它们都是我国最具代表性的高铁站，也是我国经济实力发展中所最不可缺少的高铁站，它们是关键，但我国在其它地方上所修建起来的高铁站也同样是不能忽视的，所以就介绍一个河北最具代表性的高铁站，看完后你就知道它是有多强了。

这个高铁站就是石家庄站。很明显，它是在河北的省会石家庄中，而并不是在河北经济发展最强的唐山，石家庄是一个发展相对不错的城市，它的城市突起速度很快，而且在不同的城市产业上，石家庄也是有许多的方面发展的很不错，甚至是在某些方面是超过了其它地区的城市，就拿这个高铁站来说吧，一般的城市高铁站还真是不如它的。

先来看看这个高铁站是有什么特殊的地方吧，它是在石家庄的新石南路与中华南大街交叉口中，站房总建筑面积为107059平方米，在车站的等级上是我国的特等站，更是我国重要的铁路枢纽站之一，这个高铁站的站台规模算是13台30线，作为比较，青岛最强的高铁站青岛北站站台规模却只有8台18线，所以说是超过了青岛北站，更关键的是，我国西部地区最强的高铁站之一成都东站，其站台的规模也只有14台26线，几乎是比肩成都东站了。

可见，在对于石家庄站而言，说它是超过了其它城市的高铁站是一点都不为过的，所以它也是被称是河北最强的高铁站，而且在经过每年的客流量考验之后，石家庄站的地位就更高了，毕竟是有像沪汉蓉快速客运通道、成渝高速铁路和西成高速铁路等这样的重要高铁线经过，所以说在整个河北地区，应该来说是无其它高铁站能挑战它的。

当然，作为一个高铁站，运送游客是最基本的，更主要的是拉动城市的发展，而石家庄本身也就是一个由火车拉来的城市，而这个高铁站也是会对石家庄的城市发展具有很大的意义，甚至是促进一些城市产业的兴起，并最终是会实现城市的高速发展。

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