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青岛交运巴士试着给司机配“保镖”—守护员专座
2018-11-26 22:20楼市动态
简介重庆公交坠江事故虽已经尘埃落定,但“怎样保障公交车行车安全”的问题却还没有真正的得到解决,我们该采用怎样的方式才能完善公交车行车安全制度? 在日常生活中,公交一般是我们大多数人采取的方式,不同于私家车的是,公交车上是一个公共的地方,我们要注...
重庆公交坠江事故虽已经尘埃落定,但“怎样保障公交车行车安全”的问题却还没有真正的得到解决,我们该采用怎样的方式才能完善公交车行车安全制度?
在日常生活中,公交一般是我们大多数人采取的方式,不同于私家车的是,公交车上是一个公共的地方,我们要注意个人的行为举措,个人的行为要让步于集体的利益和需要,更重要的是,车上发生的事,很可能不只是两个人的事,更多的,是全车人的事。
重庆公交为我们敲响了警钟。
第一,个人的行为应该得到注意,个人的行为至少应该在不危害全车人的安全的情况下进行,特别是司机,在严格要求和规范司机行为的情况下,还要保证司机的安全。
第二,车上一般不发生什么事情,但一旦发生,很可能就是全车人的事。
这不,青岛的公交想出了自己的办法,诸位乘过青岛巴士的都知道青岛公交的“厉害”,特别是在途径大学路段,车上更是满满的全是人,这人多了,难免挤一挤碰一碰的,火气就上来了,这时候再坐过站,那矛盾了可大了,非得吵吵两句不可,不过不用担心,现在青岛公交的司机,每个人都配了一个“保镖”。
自11月22日起,青岛的交运温馨巴士在468路、603路等试点推行公交守护员专座,该座位一般位于驾驶员右侧的第一排,主要是为了房子有乘客和驾驶员发生纠纷、争吵的时候,守护员能够及时上前阻止,以免发生意外,司机认为,这不但可以保障安全,还能提高乘客的素质。
乘客坐在这个座位上,就相当于做出了一个志愿的承诺。当车辆在行驶时,如果有人和驾驶员发生争吵或争执的情况,坐在这一座位的乘客,将在第一时间响应,进行劝导和制止。
据了解,此次在这4条线路上设置的守护员专座并非强制性的,而是一个“志愿性岗位”。年龄在18岁到65岁之间,有较强责任心的乘客都可以自愿成为守护员。
对于那些及时制止公交车内危险行为的“保镖们”,经确认后,交运温馨巴士还会赠送一张“观光巴士票”表示感谢。
这下,不仅乘客的出行安全得到了保障,司机师傅的出行安全也得到了保障,我们也能更放心的采用公交的方式出行了。
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