涨！江浙地区非居民用天然气价格提价

1. 中石化积极推进天津、青岛二期LNG接收站项目

2018年10月29日，中国石化天然气分公司天津LNG接收站二期工程获得天津市发改委核准，该项目计划于2019年3月开工建设，2021年12月完工，项目计划新建5座22万立方米LNG储罐，规模将扩至1000万吨/年，供气能力达到136亿立方米，高压外输能力将达5500万方/日。

除了中石化天津接收站，中石化青岛LNG接收站项目也在积极扩建。中石化青岛董家口LNG接收站位于山东省青岛市黄岛区董家口港区。一期规模300万吨/年，配套4座16万立方米储罐，1个靠泊8—27万立方米LNG船的专用码头，供气能力40亿立方米/年。外输配套建设两条管道，分别为董家口－泊里－胶州－莱西和日照－临沂输气管道，外输管道共约400公里。

2018年10月20日上午，中石化青岛LNG接收站项目二期工程在董家口港区举行了开工仪式，项目主要包括两台16万立方储罐及配套设施，该工程计划于2020年12月31日建成投产，董家口LNG接卸能力将由300万吨/年提高至700万吨/年。

中石化青岛LNG三期项目前期等备工作已启动，目前可行报告已编制完成，计划增加一个3-21.6万立方米的LNG泊位以及2座20万方的LNG储罐及相关气化外输外输设施，将接收站周转能力提升至1100万吨，并配套建设530余公里的青宁管道。

资料来源：金联创

2.浙江、苏州市11月起提高非居民用天然气价格

浙江省非居民用天然气门站价格从2.19元调整为2.85元

11月7日，浙江省发改委发布《关于提高非居民用天然气门站价格的通知》，《通知》要求，浙江省天然气开发有限公司向各城市燃气企业（或城市管道运输企业）销售非居民用天然气的门站价格从每立方米2.19元调整为2.85元，下浮不限；居民用气门站价格不作调整。执行时间为2018年11月1日至2019年3月31日。浙江省天然气开发有限公司向华电杭州半山发电有限公司销售天然气的门站价格从每立方米2.22元调整为3.18元；向其他天然气发电企业销售天然气的门站价格从每立方米2.31元调整为3.27元。执行时间为2018年10月1日至2018年12月31日。

苏州市区疏导冬季非居民用管道天然气价格每立方米增加0.56元

从2018年11月1日起至2019年3月31日，市区冬季非居民用天然气实施价格疏导，每立方米增加0.56元。昨天，据市物价局发布消息称，价格疏导期间，市区非居民用管道天然气销售价格为每立方米3.686元；其他（公用事业）用管道天然气销售价格为每立方米3.506元。

根据国家、省有关文件精神，结合今冬明春期间（2018年11月1日-2019年3月31日）签订的《2018-2019年冬季天然气购销合同》及燃气企业天然气购气成本变动情况，经市政府同意，对苏州市区今冬明春非居民用天然气销售价格实施疏导。

据悉，我市建立了非居民用气价格上下游联动机制。当上游天然气门站价格调整累计变动幅度达到或超过5%时，由管道天然气经营企业向市物价局提出申请，经市物价局审核，报市政府同意后，同向调整非居民生活用管道天然气销售价格。上游天然气门站价格累计变动幅度未达到5%，或者在同一联动周期内实施联动后，天然气门站价格又发生变动的，累计到下一联动周期计算。这个联动周期不低于半年。

同时，市物价局还发布消息称，从昨天起至2019年3月31日，今冬明春期间蒸汽销售价格也实施疏导，经过测算，今冬明春期间增加的天然气购气成本分别由华能苏州热电有限责任公司和用户按25%和75%的比例承担，混合蒸汽销售价格在现行销售价格基础上，每吨增加12.5元。

资料来源：华气能源猎头

3. 中国天然气集团携手中海油利用LNG 罐式集装箱“南气北运”首船破冰！

11月4日18时，一艘搭载130个LNG罐式集装箱船顺利从海南洋浦港起航北上，目的地为山东龙口港和辽宁锦州港。此举是国家发改委、能源局、交通运输部三部委联合批准中国海油创新LNG运输方式的试点项目，由中国海油气电集团联合中国天然气集团、洋浦港、龙口港、锦州港及海口海沣物流等共同参与，利用海油洋浦接收站放空的产能，通过LNG 罐式集装箱让液化天然气南北握手，开启“南气北运”新篇章，解决北方寒民的燃眉之急，此次“破冰之船”意义重大。

这项浩大的工程早就缓缓奏响了前奏：中国天然气集团协调组织各方于10月26日，历时五小时，把118个LNG罐式集装箱在南通港顺利吊装到山东海洋的“至宪之星”轮上，随即运往海南洋浦港；与此同时，16个罐箱通过陆运的方式同步运往海南，为“南气北运”首船提供运输载体。

资料来源：天然气集团

延伸阅读：厉害了！“南气北送”首船LNG罐箱全由中集供

11月4日，搭载130个液化天然气(下称LNG)罐式集装箱的船，从海南洋浦港起航北上，开往目的地山东、辽宁，承担本次供气运输重任的这130个液化天然气罐箱，全部由中集集团旗下南通中集能源装备有限公司

南通能源公司制造的LNG罐箱“宜储宜运”，灵活性强，本次将130个LNG罐箱通过船运的方式从南方具有富余产能的LNG接收站大规模直接运送到北方，单罐气化能力可达2.5万方。毫无疑问，首船LNG罐箱在冬季供暖期来临之前试航成功，是今冬明春天然气保供的又一项新举措。一旦这种新型运输方式规模化、商业化，将在中国沿海形成一条移动的海上天然气输送大动脉，成为传统陆地管道、槽车运送模式的有效补充，对LNG的产业发展意义深远。

“在安全性方面，LNG 罐式集装箱经过专业机构的多次测试，整体结构牢固、可靠，罐内液体无损保存时间长。与此同时，南通能源为每个罐箱安装了智能监控系统，确保罐箱在陆地堆场、码头装卸、海上运输等任何场所罐内液位、压力、温度、定位都能被实时监控，大幅提高整个运输环节的安全性。”中集安瑞科相关负责人表示。

资料来源：中集集团

4. 石家庄市首座大型LNG应急储备站建成投运

石家庄新奥燃气公司LNG应急储备站2万水立方储罐10月29日上午11:00进行注液储气并举行投运仪式。

石家庄新奥燃气LNG应急储备站2012年开始谋划，2014年备案，2017年2月正式开工建设，历时六年建成，东南储气站是目前全省已建成规模最大的储气站。石家庄新奥燃气公司LNG应急储备站的建成投运将有效提升石家庄市主城区应急储气调峰能力，对保障石家庄市今冬明春天然气稳定供应具有重要意义。

资料来源：石家庄市发改委

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