青岛在胶州湾接连打造“世纪工程”，为什么不直接把湾口填平呢？

青岛是一座具有国际范儿、现代化的港口城市，在胶州湾为了解决岛南和岛北的陆路通道，继胶州湾大桥之后，又连续重金打造了胶州湾公路隧道和地铁隧道，那关注青岛发展的热心网友就纳闷：为什么不直接把湾口填平呢？

胶州湾是青岛的母亲湾，沿岸政区按逆时针方向依次为市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市、黄岛区(开发区)，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区集聚于此，经济发达，风景秀丽，是知名的旅游目的地；

胶州湾古称胶澳，是位于中国黄海中部、胶东半岛南岸、山东省青岛市境内的半封闭海湾，近似喇叭形，有南胶河、大沽河等注入，湾内港阔水深，风平浪静，海水终年不冻，为天然优良港湾。

胶州湾南北长32km,东西宽28km,面积近438平方千米，湾内的海滩约占部面积的29.5%，0～5米浅水区占52.7%，水深大于20米的深长区仅仅占总面积的5.4%，而且大部分集中在湾口附近；

湾口航道最大水深64m，西侧为“前礁水道”，10米等深线沿北西方向向大沽河河口方向延伸，东侧为“沧口水道”，10米和15米等深线成开阔的沟谷形；

“中央水道”和“沧口水道”之间是一突出的高地，为“中央沙脊”，其上水深仅有四米，在三条水道的交汇处有一个“中砂”暗礁，成为大型舰船航行的潜在威胁，湾口最窄处自薛家岛北端至团岛南端仅2.5公里。

之所以不把胶州湾口填平，大概有三个原因：

首先，湾口虽然很窄，只有2.5米，但是水深达80米，这样子算下来的话，直接填平的工程量依然巨大；

其次，青岛自古以来都是靠港口而兴盛起来的，湾口内虽然水不算深，深水区也不算多，但是港口众多，与港口有关的产业百年集聚，一旦填平，会是一个很大的损失；

最后一点，也是最重要的一点，随着气候变暖，海平面在继续上升，加上周围的河流众多，泥沙俱下，造陆效果日益明显，两个方向是齐头并进的，未来胶州湾的面积会自动缩小，没有必要花费冤枉钱，况且青岛还有好几个县，也并不像日本那么富裕......

对此，你怎么看？

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