是否存在汽车原厂漆？

大家都知道，4s店喷漆的费用比外面的修理厂贵很多，它们给出的理由就是：我们使用的是原厂漆。那么市场上真的有原厂漆吗？

4s店所谓的原厂漆，其实是在汽车涂装的后处理工艺中的一种修补漆。这种漆是一种低温漆，它的成分、颜色等与主机厂生产线上使用的高温漆几乎完全一致，并且可以在较低的温度下固化，只是漆面强度等与高温漆不能相比。这种漆比市场上销售的其它漆要好得多，并且修补后的漆面与原厂漆面相比几乎没有色差。由于它也是从主机厂流通出来的，勉强可以算作“原厂漆”吧！不过这种修补漆价格是非常昂贵的，一般4s店出于成本考虑是不会给你用的（一个小秘密就是很多4s店的漆也是到油漆店调出来的）。

那么即使是把原厂漆给4s店，他们就能做出同原厂一样的效果吗？答案是不能，因为汽车的漆面质量不仅仅是由漆决定的，还有喷涂工艺和喷涂条件的限制。在汽车主机厂中，漆面喷涂是在高度净化的密闭车间内进行的，采用机器人全自动作业，并且喷涂后还要经过200°C的高温烘烤。这样做出来的漆面质量极高，强度和稳定性都非常好。普通的4s店是不会有这样的条件的。

4S店一般都是漆面修补，这种修补出来的漆面和原厂的漆面也是有差异的。在主机厂里，汽车车身要经过完整的清洁、磷化、电泳、喷涂等工艺，形成的漆膜至少有五层。而在4s店，最多只能做三层，即中涂层、色漆层和清漆层。磷化与电泳他们不但做不了，相反还会在喷涂前的处理中被破坏。而两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。所以，很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈，就是这个原因。