身价千万货轮寻买主，半岛记者跟随青岛海事法院干警出海“验船”

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文/图 半岛记者 刘玉凡

在小港码头海域,百米长“正和58”轮停靠在青岛港内锚地。因欠付银行借款,青岛一家货运公司被申请强制执行,“正和58”轮被青岛海事法院扣押。目前,正值疫情防控期间,为避免来自全国各地的买家聚集,法院采取网上直播方式展示拍品,并邀请专业验船师在线答疑。

正和58轮外景。

gt;gt;gt;全副武装

手机、VR拍摄相机齐上阵

3月20日一大早,青岛海事法院执行法官、验船师以及负责直播的工作人员在小港码头集结,为即将到来的网络直播做准备。半岛记者注意到,为了给在线网友提供第一视角,手机、航拍器、VR拍摄相机,工作人员“全副武装”。

青岛海事法院执行法官王昊介绍,被扣押的“正和58”轮停放在距码头两海里处,一行人需要乘客船前往锚地。上午10时许,记者和执行法官一起登上客船。为了防控疫情,登船前记者和执行法官首先填写了个人信息登记表,包括体温等信息一目了然。

据执行法官介绍,“正和58”轮为青岛一家海运公司所有,因为这家公司欠付银行借款,根据已经发生法律效力的民事调解书,银行向法院申请强制执行,根据执行人的申请,法院扣押了公司旗下的“正和58”轮,并准备将这艘货轮拍卖。“我们此行的目的就是通过网络直播的方式,让有意向的竞买人在线验船。”执行法官樊明清告诉记者。

出发前执行法官在客舱内准备。

gt;gt;gt;险象环生

风浪太大,登船一度遇阻

记者了解到,这艘货轮建成于2009年,全长144米,载重量14000多吨,主要运输钢材等货品。

10时30分,网络直播正式开始,由于“正和58”轮距码头较远,直播镜头很难清晰捕捉这个“庞然大物”的身影。随着客船驶出码头,身后的高楼大厦越来越模糊,海上风浪也越来越大,客船有些晃动。20分钟后,“正和58”轮终于出现在眼前,相比于记者搭乘的客船,这艘“庞然大物”大了十几倍,甲板就有四层楼高。客船绕货轮一周,伺机向它靠拢,船员小心翼翼地靠近扶梯。

登船时险象环生。

此时,受到风浪的影响,客船左右晃动,人们很难站稳。记者和执行法官紧紧抓着扶手,走出客舱后来到船尾。此时货轮已经放下扶梯,接应的人站在扶梯上,准备将客船上的人拉到上面。正当一位执行法官准备登上扶梯时,客船突然猛烈晃动,船体与扶梯突然脱离,幸亏执行法官眼疾手快才脱离险境。

待风浪稍微平稳一些,客船再次向货轮靠拢。这次大家更加小心,在工作人员的帮助下,一行人依次登上扶梯。攀爬几十节台阶后,半岛记者终于登上“正和58”轮的甲板。

gt;gt;gt;一丝不苟

一边检查,一边在线答疑

执行法官王昊介绍,“正和58”轮船舶及船上油料、配件的评估价值为2020.32万元,目前停航于青岛锚地,起拍价为1616.256万元。青岛海事法院对“正和58”轮进行公开拍卖的公告发布后,先后有30多位意向竞买人电话咨询,购买意向踊跃。意向竞买人散布于福建、浙江、河北等多省,一致申请登船现场查验船况。考虑到异地前来船舶锚泊地不便且有重大安全隐患,船舶空间相对封闭,一旦发生疫情传播,后果十分严重。

两位执行法官和验船师交流。

记者了解到,青岛海事法院领导听取专项汇报后,立即指示,要求由承办法官会同相关专业人员登轮,以现场直播的方式向所有意向竞买人展示拍品、现场答疑,切实保障竞买人的权益及在船人员与船舶的安全。记者在货轮上发现,网络直播吸引了不少网友的关注,有许多意向买家在网络直播间询问货船的情况。

半岛记者看到,执行法官和验船师一起,从甲板到货舱,验船师一丝不苟地工作,甲板上锈蚀都被验船师一一指出,锚机和缆绳经过认真检查,驾驶舱内的风挡玻璃缺失,验船师都在直播中直接说明。还有网友询问货轮上雷达的型号,验船师也一一解答,执行法官同样参与到直播中,遇到网友提问都会耐心答疑。

待此次直播完成,一行人回到码头时,已是下午两点左右。经历了漂在海上惊心动魄的一幕,执行法官王昊和樊明清非常平静,他们表示,为了尽快推进案件执行,这样的付出都是值得的。记者还了解到,此次网络直播,也是我国海事法院在疫情期间拍卖船舶首次在线直观展示拍品。

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