经过约1300公里的长途跋涉，2月26日上午，交运集团（青岛）龙方客运分公司“返岗直通车”终于抵达陕西柞水，他们将接送这里的地铁建设者返回青岛复工复产，继续参与青岛地铁建设。记者26日采访获悉，目前青岛地铁5条线同时在建，计划本月底实现全面复工。与此同时，发往甘肃、陕西、山西、河南等方向的“专车”也陆续踏上返回青岛的归程，将参与地铁1号线、4号线等项目建设的133名施工人员从家门接回地铁建设工地，助力青岛地铁建设。

奔赴7省接送上百名工人回青

2月24日下午，冒着久违的春雨，3辆青岛地铁外地建设者返青专车在交运龙方公司场站整装待发，工作人员现场帮助搬运物资，提前用消毒液对车门、扶手、座椅靠背、窗户进行了反复擦拭，对车内地板和压槽用消毒液进行清洗。考虑到跋涉长途，驾驶员旅途艰辛，龙方公司还准备了矿泉水、食品、防护用品等保障物资。这3辆车点对点奔赴陕西省商洛市、柞水县、渭南市、潼关县、山西省长治市、左权县、重庆市永川区7地市，直接开到当地乡镇务工人员家门口，将当地72名青岛地铁建设者接回青岛地铁施工一线。

针对外来务工人员返青困难，龙方公司负责承担青岛地铁外地建设者“从家门到厂门”专车到岗服务。首批共派出8辆大巴，从2月23日起分多趟专程奔赴河北、山西、河南、陕西、重庆、黑龙江、山东7个省份，总行驶里程约20000公里，将1号线中铁十八局、中铁十六局、中铁十二局，4号线中铁十六局四个项目共133名地铁建设者接回青岛。

一路上从高速路到省道，从省道进入市政道路，直至乡道，山道崎岖，路况颠簸，单趟最远往返行程近6000多公里，预计到3月1日，这些专车才能陆续返回青岛。

为地铁建设者量身定制专车

记者采访获悉，为切实解决外地务工人员返青困难，青岛地铁集团积极与市交通运输局对接，市交通运输局迅速联系了交运集团承担青岛地铁外地建设者返青包车任务。为确保运行顺利，龙方公司主动与各地疫情防控指挥部联系办理运输证明等手续，协调交运金控公司放弃周末休息时间帮助办理车辆保险相关事宜。由于疫情造成部分村镇仍然存在一定程度的限制出行，造成了人员返回行程多次变动。地铁集团加班加点、随时随地与施工单位核对落实人员返青计划。交运集团全力支持，耐心细致按照青岛地铁提出的包车需求安排车辆，多次到地铁集团提供上门服务，最终为青岛地铁外地建设者量身定制了返青专车。

在接送工人的过程中，交运驾驶员提前联系人员在上车点等候，存放行李、协助检查健康登记卡、现场测量体温，及时发放口罩、消毒液等防疫物资，逐项落实后才继续驾车前行。除重庆、哈尔滨等超长途线路配备了3名驾驶员外，其余线路各配备2名驾驶员。为了尽快到达目的地，减少疫情传播的风险，除接受检查等特殊情况中途不停。驾驶员们每到一站先进行消毒通风，与用车单位跟车人员检查口罩佩戴情况，确保一个不少的前提下，严格控制核载人数50%以下，平安接送务工人员顺利抵青。

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月底青岛地铁实现100%复工

近日，青岛地铁建设分公司在科学防控的前提下有序组织青岛地铁2号线西延段工程复工。截至目前，青岛地铁2号线西延段计划复工的小港站、国际邮轮港站、TBM始发井（轮渡站）、折返线4个工点全部完成复工生产，实现计划复工率100%。

据悉，在做好疫情防控和安全生产的前提下，青岛地铁各工区正在陆续有序复工。据介绍，青岛地铁严格按省市疫情防控要求和复工复产计划，严抓安全生产，加紧有序组织地铁建设各方参建主体的大量人员、设备、材料物资返青和进场。地铁1号线、4号线、13号线、2号线等在建地铁线陆续复工，预计至2月29日，所有计划复工的工区将全部复工，复工率将达到100%。

来源：青岛早报记者 吴帅 通讯员 马学龙 摄影报道

编辑：李彦宏

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