今晚青岛92号汽油每升下调三毛三，加满一箱油少花16.5元

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半岛记者 娄花

2月18日，成品油调价窗口再次打开，本计价周期，国际油价整体呈现先跌后涨走势，国内参考的原油变化率始终处于负值深位。按照现行成品油价格形成机制，本轮成品油零售限价迎来“二连跌”，18日24时，汽油每吨下调415元，柴油每吨下调400元，青岛92#汽油下调0.33元/升为6.3元，0#柴油下调0.35元/升。业内人士分析，国内下一计价周期初始变化率处于正值范围，但后期国际油价承压偏大，不排除变化率回落可能，因此，3月3日24时国内成品油零售限价上调与搁浅预期并存。

“本计价周期前期，一方面市场重点关注中国原油需求的变化情况，虽然情况有所好转，但依然严峻。另一方面，俄罗斯关于加深减产态度不明朗，在基本面偏空的背景下国际油价不断承压下跌。”卓创资讯成品油分析师杨霞分析，随着国内企业逐步复工复产，且中国提出多重刺激经济措施，这令市场重振信心。除此，欧佩克可能进一步减产也缓解了对需求减弱的担忧，布伦特原油期货连续五天上涨，虽无法改变本轮成品油零售限价下调局面，但令跌幅有所收窄。

青岛2月18日24时最新零售限价：汽油92#6.3元每升降了三毛四，95#6.76元；柴油0#5.93元，-10#6.4元。

在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前少花16.5元，出行成本明显降低。

2020年国内成品油零售限价连续经历两次下调，其中，汽油累积下调835元/吨，柴油下调805元/吨，青岛92#汽油共降了六毛七。

“下周期来看，据监测模型显示，下周期初始，国内参考的原油变化率或处于正值范围内，这也意味着初期国内成品油零售限价或存在上调预期。不过，由于目前深化减产暂无明显利好消息，原油需求表现依旧疲软，且短时间内或难有实质性改善，后期国际原油价格承压偏大。”杨霞分析，由此，不排除后期国内参考的原油变化率出现回落。综合因素分析，预计3月3日24时国内成品油零售限价面临搁浅与上调并存的局面。

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